ТС RU E-RU.МТ02.00188.Р4

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 20.10.2016
Марка ТС ЛиАЗ
Тип ТС Транспортные средства ЛиАЗ 5292 относятся к классу I.
Модификации 529260, 529222, 529265, 529267, 529271
Категория ТС M3
Экологический класс 4, 5 для 529260 4, для 529222, 529265, 529267, 529271 5
Код VIN XTY5292??????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр" (ООО "ОИЦ"). 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88, Российская Федерация, фактические адреса: 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88, Российская Федерация. ОГРН: 1075256005868. Тел. (831) 299-09-90. Факс (831) 290-84-10. Email uec@gaz.ru,.
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр". 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88, Российская Федерация, фактические адреса: 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88, Российская Федерация. ОГРН: 1075256005868. Тел. (831) 299-09-90. Факс (831) 290-84-10.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонная
Расположение двигателя продольное, в заднем свесе
Пассажировместимость 75…114 74…101
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MAN, E0836LOH01, четырехтактный, с искровым зажиганием МАN, D0836LOH65 МАN, D0836LOH64 четырехтактный дизель ЯМЗ, 536111-40 или ЯМЗ, 536111-41, четырехтактный дизель ЯМЗ, 53663 ЯМЗ, 53633 четырехтактный дизель ЯМЗ, 53624-40, четырехтактный, с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, пневматическая, рычажная, на двух упругих элементах рукавного типа, с одним датчиком положения кузова с электронным управлением или с одним механическими регулятором положения кузова, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, рычажная, на четырех упругих элементах рукавного типа, с двумя датчиками положения кузова с электронным управлением или с двумя механическими регуляторами положения кузова, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач ZF, 6HP504C ZF, 6AP-1200B ZF, 6АP-1400В Allison T 325 R или T280R Voith Diwa, D 864 или D 854 автоматическая
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем RB-Servocom 8098 (RBAS) или ШНКФ 453461.700-25 (БЗАГУ), "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС или тормозной системой с электронным управлением (EBS); тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы гидродинамический замедлитель, установленный в гидромеханической передаче
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС система принудительного наклона кузова, по заказу: автоматизированная система контроля проезда (АСКП), система автоматического управления климатом или кондиционер