ТС RU E-RU.АЯ04.00163.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 16 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 22.07.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 21.07.2022 |
| Марка ТС | FORD |
| Коммерческое наименование | Cargo/F-Max |
| Тип ТС | При несоответствии параметров транспортных средств значениям, установленным в п… |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XEAK?CK16???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". Место нахождения и фактический адрес: 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация. ОГРН: 1023901864580. Тел. (495) 624-50-19. Факс (495) 625-98-51. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". Место нахождения и фактический адрес: 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с тентом или без него, с задними распашными воротами или без них, бортовая платформа с тентом шторного типа, грузовой фургон общего назначения, с задними распашными воротами или без них седельно-сцепное устройство |
| Назначение | седельный тягач для буксировки полуприцепов (в том числе перевозящих опасные грузы EX/II, FL, AT, MEMU по классификации ДОПОГ) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Ford Otosan FFP5 FFP6 FHR5 FHR6 FHT5 FHT6 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом Ford Otosan FHU5 FHU6 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на многолистовых рессорах, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; по заказу для CCK1: зависимая, рессорно-пневматическая с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, 9S1310 TO Eaton, ESO 14409 ZF, 16S2230 TO/ 16S2530 TO ZF, 12TX2210TD ZF, 12TX2620TD с ручным управлением с автоматическим управлением |
| Сцепление | (тип) фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидравлическим усилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой, тормозные механизмы колес - барабанные или дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель, опция - ретардер |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы передних и задних колёс или только задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб, дневные ходовые огни, электронная система контроля устойчивости, ограничитель скорости, электрические стеклоподъёмники, центральный замок с дистанционным управлением, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, корректор фар, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, сиденье водителя с подогревом и поясничной поддержкой, подлокотник, CD/MP3 магнитола, проблесковые маячки автожёлтого цвета (для тягачей, предназначенных для буксировки полуприцепов, перевозящих опасные грузы) по заказу: дополнительный отопитель, кондиционер, модуль управления оборотами двигателя, блокировка дифференциала, тахограф, антипробуксовочная система, коробка отбора мощности с приводом от двигателя или от коробки передач, предпусковой обогреватель двигателя, электропривод подъёма кабины. |