ТС RU E-RU.АЯ04.00163.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 08.11.2018
Срок действия 07.11.2021
Марка ТС FORD
Коммерческое наименование Cargo/F-Max
Тип ТС При несоответствии параметров транспортных средств значениям, установленным в п…
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN XEAK?CK16????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". Место нахождения и фактический адрес: 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация. ОГРН: 1023901864580. Тел. (495) 624-50-19. Факс (495) 625-98-51.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". Место нахождения и фактический адрес: 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация.
Сборочный завод
Сборочный завод 236013, г. Калининград, ул. 1-ая Алтайская, 29, II из Литера Р, Р1, комната 26, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее, продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа с тентом или без него, с задними распашными воротами или без них, бортовая платформа с тентом шторного типа, грузовой фургон общего назначения, с задними распашными воротами или без них седельно-сцепное устройство
Назначение седельный тягач для буксировки полуприцепов (в том числе перевозящих опасные грузы EX/II, FL, AT, MEMU по классификации ДОПОГ)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Ford Otosan FFP5 FFP6 FHR5 FHR6 FHT5 FHT6 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом Ford Otosan FHU5 FHU6 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на многолистовых рессорах, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; по заказу для CCK1: зависимая, рессорно-пневматическая с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 9S1310 TO Eaton, ESO 14409 ZF, 16S2230 TO/ 16S2530 TO ZF, 12TX2210TD ZF, 12TX2620TD с ручным управлением с автоматическим управлением
Сцепление (тип) фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидравлическим усилителем "винт -шариковая гайка- рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой, тормозные механизмы колес - барабанные или дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель, опция - ретардер
Стояночный тормоз тормозные механизмы передних и задних колёс или только задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС дневные ходовые огни для кабин начиная с 2016 модельного года, электронная система контроля устойчивости, ограничитель скорости, электрические стеклоподъёмники, центральный замок с дистанционным управлением, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, корректор фар, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, сиденье водителя с подогревом и поясничной поддержкой, подлокотник, CD/MP3 магнитола, проблесковые маячки автожёлтого цвета (для тягачей типа CCK1, предназначенных для буксировки полуприцепов, перевозящих опасные грузы), устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: дневные ходовые огни для кабин до 2016 модельного года, дополнительный отопитель, кондиционер (хладагент R-134а), модуль управления оборотами двигателя, блокировка дифференциала, тахограф, антипробуксовочная система, коробка отбора мощности с приводом от двигателя или от коробки передач, предпусковой подогреватель, электрический механизм опрокидывания кабины, спойлер кабины.