ТС RU E-RU.АЯ04.00093.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 27.06.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 31.10.2019 |
| Марка ТС | MAN |
| Коммерческое наименование | TGS 26/28/33/40.320/360/400/440/480/540 6x2-2, 6x2-4, 6x4, 6x6, BB-WW, BL-WW, B… |
| Тип ТС | В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установлен… |
| Модификации | TGS 26/28/33/40. 320/360/400/440/480/540 6x2-2, 6x2-4, 6x4, 6x6, BB-WW, BL-WW, … |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | Z0W??WZZ??V?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "МАН Трак энд Бас РУС". Место нахождения и фактический адрес: 105120, г. Москва, 2-й Сыромятнический переулок, д. 1, 5-й этаж, помещение 1, Российская Федерация. ОГРН: 1027700498726. Тел. +7-495-122-00-88. Факс +7-495-123-88-80. Email info.ru@man.eu. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "МАН Трак энд Бас Продакшн РУС". Место нахождения и фактический адрес: 196626, город Санкт - Петербург, улица Мира, дом 7, литера А, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Общество с ограниченной ответственностью "МАН Трак энд Бас Продакшн РУС", Фактический адрес и место нахождения: 196626, город Санкт - Петербург, улица Мира, дом 7, литера А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | седельно-сцепное устройство, самосвальная платформа |
| Назначение | седельно-сцепное устройство для буксировки прицепов и полуприцепов (в том числе для перевозки опасных грузов: транспортные средства AT, OX, EX/II, EX/III, FL по классификации ДОПОГ), самосвальная платформа для перевозки сыпучих грузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | MAN D2066LF41, D2066LF45 MAN D2066LF43, D2066LF47 MAN D2066LF42, D2066LF46 MAN D2066LF40, D2066LF44 четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением MAN D2676LF06, D2676LF08 MAN D2676LF07, D2676LF09 четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная (для мод. с вариантами подвески BB-WW, BBS-WW) зависимая, пневматическая с электронным регулятором или нерегулируемая (для мод. с вариантами подвески BL-WW, BLS-WW) 8 |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, 16SxxxDD, 16SxxxxTD ZF, 16SxxxOD, 16SxxxxTO MAN TipMatic® 12 yy DD, ZF, 12 AS yyyy TD MAN TipMatic® 12 yy OD, ZF, 12 AS yyyy TO с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 yy OD, ZF, 12 AS/TC yyyy TO/DO/WO/SO MAN TipMatic® 12 yy OD, ZF, 12 TX yyyy TO MAN TipMatic® 12 yy DD, ZF, 12 TX yyyy TD автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 yy DD GRS 895 MAN TipMatic® 12 yy OD GRSO 895 MAN TipMatic® 12+2 yy DD GRS 905 MAN TipMatic® 12+2 yy OD GRSO 905 автоматическая с возможностью ручного управления ZF 6 HP 602C или ZF 6 HP 902 автоматическая |
| Сцепление | одноили двухдисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем, для мод. с колесной формулой 6x2 с управляемыми колесами первой и третьей осей с дополнительным силовым цилиндром и цилиндром-дозатором "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с антиблокировочной системой (ABS) и противобуксовочной системой (ASR), c электронным управлением (EBS) c функцией контроля устойчивости против опрокидывания (опция для категории N3G), с осушителем воздуха и автоматическим регулированием тормозного усилия, тормозные механизмы передних и задних колёс - дисковые или барабанные |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес задней тележки или передней оси и задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для транспортных средств соответствующих требованиям Правил ООН № 13-11 и не относящихся к транспортным средствам повышенной проходимости (категории G)) по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, тахограф, кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудиовидеотехника, компрессор для дополнительного оборудования, навигационная система, подушка безопасности, лебедка, дополнительный отопитель, один или два проблесковых маячка желтого цвета, холодильная установка, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR) |