ТС RU E-CN.МТ02.00953.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 09.11.2021
Срок действия 27.07.2023
Марка ТС CHERY
Коммерческое наименование TIGGO7 PRO, TIGGO7 S, TIGGO7 Plus, TIGGO7, New TIGGO7
Тип ТС T32 ШАССИ
Модификации T32DPL4BL50E010T
Категория ТС M1
Экологический класс 6
Код VIN LVVDB21B?????????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС" 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС". 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация. ОГРН: 1057749370964. Тел. +7 (495) 786-73-85. Факс +7 (495) 786-73-59. Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью «Автоцентр на МКАД», УНП 193126788, юридический и фактический адрес: 220070, г. Минск, ул. Ваупшасова, 55, Автосалон, (2 этаж), Республика Беларусь, тел.: +375 17 250 40 00, факс: +375 17 250 40 00, электронная почта: ka@chinamobil.by Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью «First Motor Group», БИН 210640019937, юридический и фактический адрес: 050060, г. Алматы, Бостандыкский район, Проспект Аль-Фараби, дом 107, Республика Казахстан, тел.: +7 701 722 96 17, факс: -, электронная почта: n.shamgonov@1motorgroup.kz
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная
Расположение двигателя переднее поперечное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\645(7& ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ  ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ    ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   « Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ 
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия ɝɢɞɪɨɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ &+& ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹ ɜɚɪɢɚɬɨɪ ɫɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɶɸɪɭɱɧɨɝɨɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± PD[   PLQ  Ɂɏ  Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹɤɨɫɨɡɭɛɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ 
Коробка передач 025CHC автоматическая (вариатор), с возможностью ручного управления
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости, с системой помощи при экстренном торможении, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɞɜɟɪɟɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɛɨɤɨɜɵɯɫɬɟɤɨɥ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɨɬɢɜɨɫɨɥɧɟɱɧɵɟɤɨɡɵɪɶɤɢ ɮɪɨɧɬɚɥɶɧɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɢɩɪɢɜɨɞɧɚɪɭɠɧɵɯɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯ ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚ ɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɨɬɨɥɨɱɧɵɣɜɟɧɬɢɥɹɰɢɨɧɧɵɣɥɸɤɫɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɦ ɩɪɢɜɨɞɨɦ ɨɫɬɟɤɥɟɧɢɟɤɪɵɲɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɜɟɬɪɨɜɨɝɨ ɫɬɟɤɥɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɪɭɥɟɜɨɝɨɤɨɥɟɫɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɨɛɨɝɪɟɜɡɚɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɛɨɤɨɜɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɛɨɤɨɜɵɟɲɬɨɪɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɡɚɞɧɟɣɞɜɟɪɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɨɞɨɝɪɟɜɮɨɪɫɭɧɨɤɨɦɵɜɚɬɟɥɹɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶ ɞɚɬɱɢɤɢɩɚɪɤɨɜɤɢ 86%ɪɨɡɟɬɤɢ ɫɢɫɬɟɦɚ ɛɟɫɤɥɸɱɟɜɨɝɨɞɨɫɬɭɩɚɢɡɚɩɭɫɤɚɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɧɚɤɥɚɞɤɢɩɨɪɨɝɨɜ