ТС RU E-CN.МТ02.00953.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 09.11.2021 |
|---|---|
| Срок действия | 27.07.2023 |
| Марка ТС | CHERY |
| Коммерческое наименование | TIGGO7 PRO, TIGGO7 S, TIGGO7 Plus, TIGGO7, New TIGGO7 |
| Тип ТС | T32 ШАССИ |
| Модификации | T32DPL4BL50E010T |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 6 |
| Код VIN | LVVDB21B????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС" 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС" 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация № 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, Китайская НароднаяРеспублика |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС". 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация. ОГРН: 1057749370964. Тел. +7 (495) 786-73-85. Факс +7 (495) 786-73-59. Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью «Автоцентр на МКАД», УНП 193126788, юридический и фактический адрес: 220070, г. Минск, ул. Ваупшасова, 55, Автосалон, (2 этаж), Республика Беларусь, тел.: +375 17 250 40 00, факс: +375 17 250 40 00, электронная почта: ka@chinamobil.by Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью «First Motor Group», БИН 210640019937, юридический и фактический адрес: 050060, г. Алматы, Бостандыкский район, Проспект Аль-Фараби, дом 107, Республика Казахстан, тел.: +7 701 722 96 17, факс: -, электронная почта: n.shamgonov@1motorgroup.kz |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | № 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, Китайская Народная Республика |
Поставщик сборочных комплектов | |
| Поставщик сборочных комплектов | 1 4 |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\645(7& ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ « Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | 025CHC автоматическая (вариатор), с возможностью ручного управления |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости, с системой помощи при экстренном торможении, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɞɜɟɪɟɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɛɨɤɨɜɵɯɫɬɟɤɨɥ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɨɬɢɜɨɫɨɥɧɟɱɧɵɟɤɨɡɵɪɶɤɢ ɮɪɨɧɬɚɥɶɧɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɢɩɪɢɜɨɞɧɚɪɭɠɧɵɯɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯ ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚ ɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɨɬɨɥɨɱɧɵɣɜɟɧɬɢɥɹɰɢɨɧɧɵɣɥɸɤɫɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɦ ɩɪɢɜɨɞɨɦ ɨɫɬɟɤɥɟɧɢɟɤɪɵɲɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɜɟɬɪɨɜɨɝɨ ɫɬɟɤɥɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɪɭɥɟɜɨɝɨɤɨɥɟɫɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɨɛɨɝɪɟɜɡɚɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɛɨɤɨɜɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɛɨɤɨɜɵɟɲɬɨɪɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɡɚɞɧɟɣɞɜɟɪɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɨɞɨɝɪɟɜɮɨɪɫɭɧɨɤɨɦɵɜɚɬɟɥɹɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶ ɞɚɬɱɢɤɢɩɚɪɤɨɜɤɢ 86%ɪɨɡɟɬɤɢ ɫɢɫɬɟɦɚ ɛɟɫɤɥɸɱɟɜɨɝɨɞɨɫɬɭɩɚɢɡɚɩɭɫɤɚɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɧɚɤɥɚɞɤɢɩɨɪɨɝɨɜ |