ТС RU E-CN.МТ02.00953.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 28.03.2021
Срок действия 27.07.2023
Марка ТС CHERY
Коммерческое наименование TIGGO7 PRO, TIGGO7 S, TIGGO7 Plus, TIGGO7, New TIGGO7
Тип ТС T32 ШАССИ
Модификации T32DPL4BL50E010T
Категория ТС M1
Экологический класс 6
Код VIN LVVDB21B?????????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС" 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС" 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, дом 163А, корпус 2, 11 этаж, Российская Федерация № 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, Китайская НароднаяРеспублика
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "Автоцентр на МКАД", УНП 193126788, юридический и фактический адрес: 220070, г. Минск, ул. Ваупшасова, 55, Автосалон, (2 этаж), Республика Беларусь, тел.: +375 17 250 40 00, факс: +375 17 250 40 00, электронная почта: ka@chinamobil.by Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью "Chery (Kazakhstan) Automobile Co., LTD" (Чери (Казахстан) Автомобайл Ко., ЛТД), БИН 090540013322, юридический и фактический адрес: 050059, Медеуский р-он, г. Алматы, ул. Хаджи Мукана, дом 36, офис 1.5, Республика Казахстан, тел.: +7 (727) 262 16 41, факс: +7 (727) 262 16 41, электронная почта: agere@agere.kz
Сборочный завод
Сборочный завод Chery Automobile Co. Ltd., № 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, КитайскаяНароднаяРеспублика
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее поперечное
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\645(7& ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ  ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ    ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ 
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач 025CHC автоматическая (вариатор), с возможностью ручного управления
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости, с системой помощи при экстренном торможении, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɞɜɟɪɟɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɛɨɤɨɜɵɯɫɬɟɤɨɥɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɨɬɢɜɨɫɨɥɧɟɱɧɵɟɤɨɡɵɪɶɤɢɮɪɨɧɬɚɥɶɧɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɢɩɪɢɜɨɞɧɚɪɭɠɧɵɯɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɵɟɫɢɫɬɟɦɵɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢɢɩɨɦɨɳɢɩɪɢ ɷɤɫɬɪɟɧɧɨɦɬɨɪɦɨɠɟɧɢɢɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜ ɲɢɧɚɯɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɨɬɨɥɨɱɧɵɣɜɟɧɬɢɥɹɰɢɨɧɧɵɣɥɸɤɫɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɦ ɩɪɢɜɨɞɨɦ ɨɫɬɟɤɥɟɧɢɟɤɪɵɲɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɜɟɬɪɨɜɨɝɨ ɫɬɟɤɥɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɪɭɥɟɜɨɝɨɤɨɥɟɫɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɨɛɨɝɪɟɜɡɚɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɛɨɤɨɜɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɛɨɤɨɜɵɟɲɬɨɪɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɡɚɞɧɟɣɞɜɟɪɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɨɞɨɝɪɟɜɮɨɪɫɭɧɨɤɨɦɵɜɚɬɟɥɹɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶ ɞɚɬɱɢɤɢɩɚɪɤɨɜɤɢ 86%ɪɨɡɟɬɤɢ ɫɢɫɬɟɦɚ ɛɟɫɤɥɸɱɟɜɨɝɨɞɨɫɬɭɩɚɢɡɚɩɭɫɤɚɞɜɢɝɚɬɟɥɹ