ТС RU E-RU.МТ35.00156.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 05.10.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 27.06.2021 |
| Марка ТС | КАМАЗ |
| Тип ТС | В случае превышения параметров, указанных в пунктах 2.1 и 2.2 Приложения № 5 к … |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 43118, 65115, 65117 |
| Модификации | 45141-А5, 45141-50, 45141-RR, 45141-RS, 45143-А5, 45143-50, 45144-А5, 45144-50,… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X1F4514?0???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Публичное акционерное общество "НЕФАЗ". юридический и фактический адрес: 452680, Республика Башкортостан, город Нефтекамск, улица Янаульская, 3, Российская Федерация. ОГРН: 1020201881116. Тел. 8 (34783) 2-04-80. Факс (34783) 2-32-16. Email info@euracom.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Публичное акционерное общество "НЕФАЗ". юридический и фактический адрес: 452680, Республика Башкортостан, город Нефтекамск, улица Янаульская, 3, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 143960, Московская область, город Реутов, улица Транспортная, дом 12, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая самосвальная платформа с задней разгрузкой при помощи гидравлического механизма (45141-??); металлическая самосвальная платформа с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми металлическими бортами или то же с надставными металлическими бортами или то же с открывающимся задним бортом (45143-??); металлическая самосвальная платформа с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми металлическим бортами или то же с распашными дверями в заднем борту или тоже с открывающимся задним бортом (45144-??); металлическая бортовая платформа, с откидными боковыми и задним бортами (один или два или три яруса по высоте) и съемным тентом (45149-??) |
| Назначение | для перевозки различных сыпучих и сельскохозяйственных грузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами без стабилизатора поперечной устойчивости (для мод. на базе КАМАЗ 43118-??); зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах; зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами (для мод. на базе 65117-?? с базой 4910+1440 мм) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 ZF- 9S1310TO, ZF- 9S1315TO КАМАЗ-154 ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ 430, или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd.или ООО "ЛедовРАМ" (для мод. на базе 43118-?? сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес-барабанные |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для базовых модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, коробка отбора мощности по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, дневные ходовые огни (для базовых модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), передние противотуманные фары |