E-RU.МТ22.В.00561.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 03.06.2014 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | МССО |
| Тип ТС | МССО |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-6520-73, КАМАЗ-6520-74, КАМАЗ-6520-А4, КАМАЗ-6520-К4 |
| Модификации | МССО-03 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | X89794503?0DZ8??? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Россия, 198320, г.Санкт-Петербург, Красное Село, ул. Свободы, д. 50 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая платформа с подъемно-опрокидывающим оборудованием или с крюковым погрузочно-разгрузочным устройством и съемным цельнометаллическим контейнером |
| Назначение | мусоровоз. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в п.п. 3.1 и 3.2 Приложения № 4 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, для передвижения транспортных средств по территории Российской Федерации необходимо оформление специального разрешения. |
| Кабина | цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллической опорой 1 5 E-RU.MT22.В.00561.Р1 |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, c реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости; реактивные штанги с резинометаллическими шарнирами, концы рессор со скользящими опорами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | с ручным управлением, делителем и демультипликатором с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем ZF 9S1310TO (на шасси КАМАЗ-6520-А4); ZF 16S1821ТО или ZF 16S1820TO (на шасси КАМАЗ-6520-73, КАМАЗ-6520-К4); ZF 16S2220TO (на шасси КАМАЗ-6520-74) ZF 16S1821 ТО, ZF 16S1820TO, ZF 16S2220TO ZF 9S1310TO |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" RBL, C-700 VW 717-078 (117-078) или ZF 8098.956.148 (для всех моделей с кабиной с пневмоподвеской) RBL, C-700VW 717-110 или ZF 8098.965.187 (для моделей с кабиной без пневмоподвески) |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель, имеется интардер с коробкой передач ZF 16S1821ТО |
| Стояночный тормоз | колёсные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |