E-RU.МТ22.А.00080

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование . Тип ТС: ТКМ-620
Тип ТС ТКМ-620
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3
Модификации ТКМ-620, ТКМ-620-01, ТКМ-620-02, ТКМ-620-03
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100 (сто) шт. с номерами VIN с Х8978101?B0ES3001 по Х8978101??0ES3100.
Код VIN с Х8978101?B0ES3001 по Х8978101??0ES3100.
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Тверской завод коммунального машиностроения" (ООО "ТверьКоммаш"), 170100, г. Тверь, пл. Гагарина, д. 1, Российская Федерация, ОГРН: 1096952028029, тел.: (4822) 77 03 57, факс: (4822) 77 03 67
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна с насосной установкой (для ТКМ-620); цистерна с насосной установкой и отсеком для чистой воды (для ТКМ-620-01); цистерна с насосной установкой и всасывающая стрела (для ТКМ- 620-02) цистерна с насосной установкой, отсеком для чистой воды и всасывающая стрела (для ТКМ-620-03)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins 6ISBe285 КАМАЗ 740.65-240 КАМАЗ 740.62-280
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами и со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152 или КАМАЗ-154 - механическая, десятиступенчатая, с делителем и синхронизаторами на II, III, IV, V передачах или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей или ZF-9S1310TO - механическая, девятиступенчатая или Fast Gear 9JS135TA - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей ZF-9S109-472 ZF-9S109-494 ZF 9S1310TO Fast Gear 9JS135TA КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430 или MF-430, однодисковое, диафрагменное, вытяжного (для MFZ-430) или нажимного (для MF-430) типа или КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", 4310-3400020 (КАМАЗ, Россия) или С-500L715.102 (115.002) (ф. "RBL", Германия), 1 5 E-RU.MT22.А.00080
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка отбора мощности, проблесковый маячок оранжевого цвета - 1 шт.