E-RU.МТ22.А.00080.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Коммерческое наименование ТКМ-620
Тип ТС ТКМ-620
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ- 65115-N3, КАМАЗ-65115-А4
Модификации ТКМ-620, ТКМ-620-01, ТКМ-620-02, ТКМ-620-03
Категория ТС N3G
Экологический класс 3 (для дв. КАМАЗ-740.62-280, КАМАЗ-740.65-240, Cummins 6ISBe285, Cummins 6ISBe3…
Код VIN с Х8978101?D0ES3019 по Х8978101??0ES3100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6х4 / задней тележки
Исполнение загрузочного пространства цистерна с насосной установкой (для ТКМ-620); цистерна с насосной установкой и отсеком для чистой воды (для ТКМ-620-01); цистерна с насосной установкой и всасывающая стрела (для ТКМ-620-02) цистерна с насосной установкой, отсеком для чистой воды и всасывающая стрела (для ТКМ-620-03)
Назначение ТС: для вакуумной загрузки и транспортировки к месту утилизации и выгрузки самотеком или принудительно жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом четырехтактный с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором или без стабилизатора поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152 - механические, пятиступенчатые, с синхро-низаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем (для ТС шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115-N3); КАМАЗ-154 - механические, пятиступенчатые, с синхро-низаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем; ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310 - механическая, девятиступенчатая; Fast Gear 9JS135TA - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115-N3)
Сцепление ф. ZF&SACHS модели MFZ-430 -фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор», КАМАЗ, 4310-3400020 или RBL, C-500L715.102 (115.002) 1 6
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
Стояночный тормоз колёсные тормозные механизмы тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединёнными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое
Дополнительные сведения
Оборудование ТС проблесковый маячок оранжевого цвета по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности