ТС RU E-RU.МТ39.00025.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 26.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | автомобиль вахтовый специальный |
| Тип ТС | Специализированное пассажирское транспортное средство не является транспортным … |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 5350 -,КАМАЗ, 43118 |
| Модификации | 7886G6-01, 7886G6-02, 7886G6-03, 7886G6-04, 7886G6-05, 7886G6-06, 7886G6-07, 78… |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X897886G??0FF8019 по X897886G??0FF8050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Производственное объединение "Миасский завод специализированных автомобилей". 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, ул. Объездная дорога, д. 2/4. ОГРН: 1127415001185. Тел. (3513) 28-97-07. Факс (3513) 28-97-07. Email mzsa@uralparm.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Пассажировместимость | 8, 12, 16, 20, 22 (для 7886G6-02, 7886G6-03, 7886G6-04, 7886G6-05, 7886G6-06, 7886G6-07, 7886G7-03, 7886G7-04, 7886G7-05, 7886G7-06, 7886G7-07, 7886G8-03, 7886G8-04, 7886G8-05, 7886G8-06, 7886G8-07, 7886G9-03, 7886G9-04, 7886G9-05, 7886G9-06, 7886G9-07); 23, 24, 28, 32 (для 7886G6-01, 7886G7-01, 7886G7-02, 7886G8-01, 7886G8-02, 7886G9-01, 7886G9-02) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280 КАМАЗ, 740.662-300 Cummins, ISB6.7 300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором или без стабилизатора поперечной устойчивости (только для 7886G8, 7886G9), без стабилизатора поперечной устойчивости (только для 7886G6, 7886G7) |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с реактивными штангами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (только для 7886G6, 7886G7) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF-9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колёс - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 7 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, противооткатные башмаки, кондиционер в салоне кузова-фургона, дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона |