ТС RU E-RU.МТ15.00335.Р7

Первая страница документа. Всего в документе 34 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - есть

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 30.08.2024
Срок действия 27.08.2027
Марка ТС КОММАШ
Коммерческое наименование машина комбинированная КО-829Б, машина комбинированная КО-829Б1, машина комбини…
Тип ТС КО-829Б
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации КО-829Б, КО-829Б1, КО-829БГ
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN XVL4833??????????
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6x4 / 2-ой и 3-ей осей
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования или цельнометаллическая цистерна поливомоечного оборудования или баки
Назначение для круглогодичного использования по содержанию дорог с асфальтовым и бетонным покрытием
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 820.92-300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС с технически допустимой максимальной массой 22400)
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9S1310ТО или ZF, 9S1315ТО; или ZF КАМА, 1310TO или ZF КАМА, 1315TO механическая, с ручным управлением КАМАЗ-154 КАМАЗ-144 механическая, с ручным управлением КАМАЗ-154 механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС в передней части транспортного средства установлен отвал скоростной или отвал городской, или щётка передняя, или щётка для мойки барьерных ограждений, или поворотные сопла поливомоечного оборудования, или высоконапорная рейка, или без них; в межбазовом пространстве транспортного средства установлено щеточное оборудование или грейдерный отвал, или без них; в правой части транспортного средства установлен боковой отвал или без него; в задней части транспортного средства расположено щёточное оборудование или рейка, или без них; проблесковый маяк оранжевого или жёлтого цвета - 1 шт. или 2 шт., фара освещения рабочей зоны - 1 шт. или 2 шт., устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05)