ТС RU E-RU.МТ15.00288

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 22.06.2018
Коммерческое наименование машина дорожная комбинированная ЭД 405Г
Тип ТС Модификация применяемого базового шасси: 65115-37. В связи с несоответствием па…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с XKK504610?0000101 по XKK504610?0000200
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Завод комплексные дорожные машины". Россия, 214012, город Смоленск, улица Ударников, дом 1. ОГРН: 1046758319090. Тел. +74812270915. Факс +74812218603. Email zavod@kdmsmolensk.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС 6 х 4 / задней тележки кабина над двигателем; в передней части транспортного средства установлен передний отвал (поворотный или комбинированный или скоростной) или щетка фронтальная, или оборудование для мойки барьерных ограждений, или агрегат фронтально-моечный; в межбазовом пространстве может быть установлена средняя щетка или средний отвал, или без них; с правой стороны по ходу движения может быть установлен боковой отвал или без него; в задней части может быть установлена
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный, с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя щетка или оборудование для распределения противогололедных материалов или бункер с питателем или без них зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-154 или ZF 9S1310ТО или ZF 9S1315ТО с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС проблесковый маяк оранжевого цвета - 1 шт. или 2 шт., устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), передние противотуманные фары