ТС RU E-RU.МТ02.00795
Первая страница документа.
Всего в документе 2 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 03.08.2018 |
|---|---|
| Марка ТС | ЛиАЗ |
| Тип ТС | Транспортные средства относятся к категории M3 класс I. |
| Модификации | 627400 |
| Категория ТС | M3 |
| Код VIN | XTY627400???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр" (ООО "ОИЦ"). 142670, Московская область, Орехово-Зуевский район, город Ликино-Дулево, улица Калинина, 1, Российская Федерация фактическиЙ адрес: 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88, Российская Федерация,. ОГРН: 1075256005868. Тел. +7(4964) 146-015, 145-907. Факс (4964) 145-920. Email SecrLIAZ@gaz.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Ликинский автобусный завод". : 142670, Московская обл., Орехово-Зуевский район, г. Ликино-Дулево, ул. Калинина, д. 1, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Общество с ограниченной ответственностью "Ликинский автобусный завод", юридический и фактический адрес: 142670, Московская обл., Орехово-Зуевский район, г. Ликино-Дулево, ул. Калинина, д. 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Расположение двигателя | Два электродвигателя, выполненных в едином конструктивном блоке с задним мостом |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, одноэтажный, несущий, низкопольный / три двустворчатые служебные двери по правому борту |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 30 / 261 + 1 (водитель) + 1 (место для инвалида в коляске) |
| Пассажировместимость | 85 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | электросиловая установка ZF AVE 130, выполнена в едином конструктивном блоке с задним мостом и состоит из двух асинхронных, трехфазных электродвигателей переменного тока |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, рычажная, пневматическая, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя датчиками положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | отсутствует |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электрогидравлическим усилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю ось (электроннопневматическая система EBS), с АБС, с системой электрического рекуперативного торможения категории B; тормозные механизмы всех колес дисковые |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | электросиловая установка ZF AVE 130, выполнена в едином конструктивном блоке с задним мостом и состоит из двух асинхронных, трехфазных электродвигателей переменного тока |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, система принудительного наклона кузова, кондиционер по заказу: АСКП (автоматизированная система контроля проезда), климатическая система |