ТС RU E-RU.МТ02.00795.Р10
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 21.06.2025 |
|---|---|
| Срок действия | 20.06.2028 |
| Марка ТС | ЛиАЗ |
| Коммерческое наименование | е-CITYMAX 12 |
| Тип ТС | 6274 |
| Модификации | 627400 |
| Категория ТС | M3 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Ликинский автобусный завод", ОГРН 1045007006274, место нахождения и фактический адрес: 142671, Московская область, г.о. Орехово-Зуевский, город Ликино-Дулево, улица Калинина, дом 1, литер В, офис 1 (8 этаж), Российская Федерация, тел.: 8(4964)146-015, факс: -, электронная почта: SecrLIAZ@rubuses.ru |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Ликинский автобусный завод", место нахождения и фактический адрес: 142671, Московская область, г.о. Орехово-Зуевский, город Ликино-Дулево, улица Калинина, дом 1, литер В, офис 1 (8 этаж), Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 142671, Московская область, г.о. Орехово-Зуевский, город Ликино-Дулево, улица Калинина, дом 1, литер В, офис 1 (8 этаж), Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Расположение двигателя | два электродвигателя, выполненных в едином конструктивном блоке с задним мостом ных в едином конструктивном блоке с задним мостом |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, одноэтажный, несущий, низкопольный, двустворчатые служебные двери по правому борту / 3 низкопольный, двустворчатые служебные двери по правому борту / 3 |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 27 (1 место водителя, 26 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 29 (1 место водителя, 28 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 30 (1 место водителя, 1 место инструктора, 28 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 31 (1 место водителя, 30 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 32 (1 место водителя, 31 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 33 (1 место водителя, 32 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) 34 (1 место водителя, 33 мест для пассажиров, имеется возможность размещения 1 пассажира в инвалидной коляске) |
| Пассажировместимость | 85 85 |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, рычажная, пневматическая, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, двумя датчиками положения кузова с электронным управлением, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, рычажная, пневматическая, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами уровня пола, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электрогидравлическим усилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, электронно-пневматическая система (EBS), с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | HanDe Axle, TZ240ХS два синхронных, трехфазных электродвигателя переменного тока с постоянными магнитами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система принудительного наклона кузова; аппарель; устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: тахограф; кондиционер (климат-контроль); аудиосистема; видеосистема; информационно-цифровое табло; автоматизированная система контроля проезда (АСКП); многоканальный видеорегистратор с видеокамерами; телематическая система с функцией передачи информации системе внешнего контроля или без нее; система связи с интернет; система контроля за состоянием водителя; кабина инструктора закрытого типа, установленная на колесной арке, позади места водителя; рабочее место инструктора оборудовано дублирующим центральным щитком приборов и тормозной педалью в сборе с тормозным краном, включенным в рабочую тормозную систему; USB/Type-C разъёмы для зарядки; электронная система контроля устойчивости |