ТС RU E-RU.АЯ04.00137.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 21.02.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | ВИТАНД |
| Коммерческое наименование | пожарная автолестница АЛ-42 (53605) мод. 01ВИТ, АЛ-42 (53605) мод. 02ВИТ |
| Тип ТС | Транспортные средства марки ВИТАНД типа АЛ-42 (53605) мод. 01ВИТ изготавливаютс… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53605 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | X8978191000ET0??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «КОМПАНИЯ ВИТАНД». Место нахождения и фактический адрес: 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. ОГРН: 1027709007974. Тел. (495) 628-74-61. Факс (495) 628-63-58. Email info@vitand.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью «КОМПАНИЯ ВИТАНД». Место нахождения и фактический адрес: 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 141009, Московская область, г. Мытищи, ул. Абрамова, 11, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | пожарная автолестница с рабочей высотой 42 м |
| Назначение | спасение людей из высотных зданий, тушение пожаров, доставка к месту пожара противопожарного оборудования и оказание технической помощи |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7Е5300 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MF 395, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни ( анемометр на вершине пакета колен с отображением информации на пультах управления; противооткатные упоры; переднее и заднее противоподкатное устройство, FMS-разъм преобразователь напряжения 12/24В 16А, установленный в кабине водителя; кронштейн для огнетушителя, огнетушитель; выключатель массы; 6 знак аварийной остановки; алюминиевая съемная лестница двухколенная для подъема на пакет колен с земли; лестница для подъема на пакет колен с платформы (крепится за высоким отсеком); по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни ( |