ТС RU E-RU.АЯ04.00137.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 28.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | пожарная автолестница АЛ-42 (53605) мод. 01ВИТ |
| Тип ТС | Транспортные средства АЛ-42 (53605) мод. 01ВИТ изготавливаются на шасси марки К… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53605 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | X8978191000ET0??? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 141009, Московская область, г. Мытищи, ул. Абрамова, 11, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллическими опорами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с подрессорниками, гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или MFZ-430 или "DÖNMEZ" или "Changchun Yi- dong Clutch", фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем ZF9S1310TO, ZF9S1315TO КАМАЗ-154 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор" 5 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, с двухконтурным приводом с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | 2 галогенных рабочих прожектора с электроприводом в правой и левой частях комплекта колен; осветительная установка, состоящая из: 2 рабочих галогенных прожекторов по 1000 ватт заливающего света, установленных в люльке; 1 розетка 230 В и 1 розетка 400В /16 A в исполнении CE на вершине комплекта колен; 3 розетки 230 В и 1 розетка 400 В/16 А в исполнении E в спасательной люльке; электрокабель с системой защиты по всей длине комплекта колен; генератор не менее 5 кВт с местом хранения на поворотной башне и защитным чехлом; лафетный ствол с дистанционным управлением, электрический или ручной производительностью до 2500 л/мин; пожарный рукав B-45, анемометр (измеритель силы ветра), установленный на комплекте колен с выводом информации на ЖК дисплей; преобразователь напряжения (12/24В, 18 Ампер); дополнительная аварийная электроустановка 240 В; освещение рабочей зоны, вмонтированное в подиум; три проблесковых маячка синего цвета (два на крыше кабины водителя и один на комплекте колен сзади); пожарно-техническое вооружение; алюминиевая съемная лестница двухколенная для подъема на комплект колен; поворотная приемная рама для носилок; носилки; устройство для крепления спасательного рукава; спасательный рукав; сухотруб в верхнем комплекте колен автолестницы; дополнительный автономный подогреватель для кабины; кронштейн для устройства Rollgliss в спасательной люльке, закрепляемый на многофункциональной колонне; цветная видео камера, установленная в передней стенке люльки с изображением на главном пульте управления. |