ТС RU E-RU.АЖ04.00206.Р1И2

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 08.06.2023
Коммерческое наименование установка измерительная мобильная УЗМ.Т
Тип ТС 598902
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN X89598902?0DL4???
Заявитель
Заявитель Акционерное общество «Инженернопроизводственная фирма «Сибнефтеавтоматика» место нахождения и фактический адрес: 625014, Тюменская область, город Тюмень, улица Новаторов, 8, Российская Федерация
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Акционерное общество «Инженернопроизводственная фирма «Сибнефтеавтоматика» место нахождения и фактический адрес: 625014, Тюменская область, город Тюмень, улица Новаторов, 8, Российская Федерация место нахождения и фактический адрес: 625014, Тюменская область, город Тюмень, улица Новаторов, 8, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 625014, Тюменская область, город Тюмень, улица Новаторов, 8, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства фургон с окном или несколькими окнами, с задними распашными и боковыми, либо боковыми дверьми, с задними ящиками под инструменты и бампером, либо без них. Фургон состоит из двух помещений: блока технологического с сепарационной ёмкостью, трубопроводами, запорной арматурой и измерительными приборами, и блока контроля и управления с электрооборудованием.
Назначение для измерения в автоматическом режиме расхода жидкости и газа, добываемых из нефтяных скважин
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска задняя балансирная, а двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF, 9S1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винтшариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: контейнер под технологические трубопроводы, контейнер с кабельной смоткой, предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, радиатор маслонаполненный, электронагреватель навесного исполнения, радиатор биметаллический, передние противотуманные фары (для транспортных средств на базе шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04)