ТС RU E-RU.АЖ04.00142.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 01.06.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-фургон специальный |
| Тип ТС | Транспортные средства 47611-06 изготавливаются на базе шасси КАМАЗ 65115 в моди… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X894??????0DA8121 по X894??????0DA8220 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Российская Федерация, 429430, Чувашская Республика, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / задней тележки (для 47611-06); 6 х 6 / все (для 48583-04) |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа, с боковой дверью с правой стороны, окнами, задними двухстворчатыми распашными дверями |
| Назначение | для перевозки взрывчатых материалов (транспортные средства EX-III в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, со спальным местом или без него, откидывающаяся вперед для ТС 47611-06 48583-04 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300, четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300, четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для ТС на шасси КАМАЗ- 65115); зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (только для ТС на шасси КАМАЗ-43118) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах (для ТС на шасси КАМАЗ-65115); зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ-43118) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MF 395; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, заземлительная цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов; один или два проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета; по заказу: кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, автоматическая система пожаротушения, локализатор взрыва |