ТС RU E-KZ.АБ58.00982.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 23.08.2023
Срок действия 22.08.2026
Марка ТС JAC
Коммерческое наименование J7, J7 PLUS, J7 PRO
Тип ТС J7 ШАССИ
Модификации J7, J7 PLUS
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN MX1J7??G??K??????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ДЖАК АВТОМОБИЛЬ", ОГРН 1127746758391, место нахождения: 109004, г. Москва, Товарищеский пер., д. 31, стр. 5, Российская Федерация, фактический адрес: 142703, Московская обл., Ленинский р-он, г.п. Горки Ленинские, Промзона Пуговичино, вл. 8, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 789 44 88, факс: +7 (495) 789 44 88, электронная почта: russia@jac.com.cn
Сборочный завод
Сборочный завод 110000, Костанайская область, город Костанай, улица Промышленная, дом 41, Республика Казахстан
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов 1 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная
Тип кузова/кол-во дверей цельнометаллический, несущий, лифтбэк / 5
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ -$&+)&*ȼ(-$&+)&*ȼ' -$&+)&*&ȿ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ   ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ      ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "  " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ  ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ  ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ 
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа "Макферсон", с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦ ɢɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɶɸɪɭɱɧɨɝɨ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟɫɭɯɨɟ ɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟ ɞɜɭɯɞɢɫɤɨɜɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟɜ ɦɚɫɥɹɧɨɣɜɚɧɧɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 0)' 0)ɋ'7) ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹɫɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɶɸ ɪɭɱɧɨɝɨɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 2 Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 976 ɜɚɪɢɚɬɨɪɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± PD[  PLQ  Ɂɏ  Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ 
Коробка передач MF622D35 MFСDTF610 с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления VT3S вариатор, с автоматическим управлением
Сцепление однодисковое, сухое, фрикционное двухдисковое, фрикционное, в масляной ванне
Рулевое управление
Рулевое управление c электрическим усилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз любой из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с электромеханическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢ ɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ ɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯɩɟɪɟɞɧɢɟɩɨɞɭɲɤɢ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ,62);ɫɢɫɬɟɦɚɩɨɦɨɳɢɩɪɢ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɛɨɤɨɜɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɞɚɬɱɢɤɢɩɚɪɤɨɜɤɢɤɪɭɢɡ ɤɨɧɬɪɨɥɶɫɢɫɬɟɦɚɧɚɜɢɝɚɰɢɢɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɨɛɡɨɪɚ