ТС RU E-KZ.АБ58.00982.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 28.03.2023
Срок действия 27.03.2026
Марка ТС JAC
Коммерческое наименование JAC
Тип ТС J7 ШАССИ
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN MX1J7??G??K??????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ДЖАК АВТОМОБИЛЬ". место нахождения: 109004, г. Москва, Товарищеский пер., д. 31, стр. 5, Российская Федерация, фактический адрес: 142703, Московская обл., Ленинский р-он, г.п. Горки Ленинские, Промзона Пуговичино, вл. 8, Российская Федерация. ОГРН: 1127746758391. Тел. +7 (495) 789 44 88. Факс +7 (495) 789 44 88.
Сборочный завод
Сборочный завод 110000, Костанайская область, город Костанай, улица Промышленная, дом 41, Республика Казахстан
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов 1 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная
Тип кузова/кол-во дверей цельнометаллический, несущий, хэтчбек / 5
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ -$&+)&*ȼ( -$&+)&*ȼ' ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ   ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ  ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ    ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   « Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ  ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ 
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа «Макферсон», с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟɫɭɯɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 0)' ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± ,  ,   , ,  ,9   9  9,  Ɂɏ  Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ  ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 2 Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 976 ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹɜɚɪɢɚɬɨɪ &97 ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± PD[  PLQ  Ɂɏ  Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ 
Коробка передач MF622D35 с ручным управлением VT3S автоматическая, вариатор (CVT)
Сцепление однодисковое, сухое, фрикционное
Рулевое управление
Рулевое управление c электрическим усилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз любой из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с электромеханическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢ ɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ ɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯɩɟɪɟɞɧɢɟɩɨɞɭɲɤɢ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ,62);ɫɢɫɬɟɦɚɩɨɦɨɳɢɩɪɢ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɛɨɤɨɜɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɞɚɬɱɢɤɢɩɚɪɤɨɜɤɢɤɪɭɢɡ ɤɨɧɬɪɨɥɶɫɢɫɬɟɦɚɧɚɜɢɝɚɰɢɢɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɨɛɡɨɪɚ