ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р7

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 28.11.2019
Срок действия 27.11.2022
Марка ТС Mercedes-Benz
Коммерческое наименование Vito, Vito Tourer
Тип ТС Транспортные средства соответствуют европейским экологическим нормам Euro-6 при…
Модификации 109 BLUETEC, 109 CDI, 111 BLUETEC, 111 CDI, 114 BLUETEC, 114 CDI, 114 BLUETEC 4…
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN WDF447???1???????, W1V447???1???????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Email mbr@daimler.com.
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации: Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "Автомобильный дом "Энергия ГмбХ", УНН 100364357, ОКПО 14733120, юридический и фактический адрес: 220035, г. Минск, ул. Тимирязева, 68, Республика Беларусь, тел.: + 7 375 17 309-9999, факс: + 7 375 17 309-9999, электронная почта: info@mercedes-benz.by Представитель в Республике Казахстан и Кыргызской Республике: Товарищество с ограниченной ответственностью "Автокапитал", Свидетельство о государственной регистрации № 080240015356, ре-гистрационный № 90673-1910-ТОО (ИУ), юридический и фактический адрес: 050054, г. Алматы, ул. Стасова, 102, Республика Казахстан, тел.: +7 727 250 64 24, факс: +7 727 250 90 81 электронная почта: info@autokapital.com
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная классическая полноприводная
Расположение двигателя переднее поперечное переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG, Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или R9M?50?) четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz, OM 651 (651.950) четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz, M274 (274.920) четырехтактный с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, рычажная, пружинная или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая
Коробка передач Mercedes-Benz (Getrag), с ручным управлением TSG380 FSG350 Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700), автоматическая
Сцепление SAC4 400 TAC 240 сухое однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС иммобилайзер, электронная система контроля устойчивости, устройство вызова экстренных оперативных служб, система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом), система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, система активного круиз-контроля и/или система предупреждения о столкновении на базе радарного датчика, тягово-сцепное устройство для мод. c коммерческим наименованием Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Ноrizon: спальные места, трансформируемые из сидений, стол; только для Marco Polo - кухонное оборудование, холодильник