ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 42 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Vito, Vito Tourer, V-Class, Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Horizon |
| Тип ТС | 447 |
| Модификации | 109 CDI, 111 CDI, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 119 CDI, 119 CDI … |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | WDF447???1??????? |
Другие версии
ТС RU E-DE.МТ02.00018 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р1 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р10 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р11 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р2 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р3 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р4 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р5 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р6 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р7 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р8 ТС RU E-DE.МТ02.00018.Р9Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС", ОГРН 1027700258530, юридический и фактический адрес: 125167, гор. Москва, Ленинградский проспект, дом 39А, Российская Федерация, тел.: + 7 (495) 745-26-00, факс: +7 (495) 258-41-52, электронная почта: mbr@daimler.com |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Espana S.A.U., юридический и фактический адрес: С/Las Arenas 1, ES-01015 Vitoria, Королевство Испания Westfalia Mobil GmbH, юридический и фактический адрес: 33378 Rheda-Wiedenbruck, Федеративная Республика Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная классическая полноприводная переднеприводная классическая полноприводная классическая |
| Расположение двигателя | переднее поперечное переднее поперечное переднее продольное переднее продольное переднее поперечное переднее продольное переднее продольное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5…6 (первый ряд - 2…3, второй ряд - 2…3, третий ряд - 0, четвертый ряд - 0) 5…9 (первый ряд - 1…3, второй ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) 4…9 (первый ряд - 1…3, второй ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) й ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) 4…9 (первый ряд - 1…3, второй ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) 5…9 (первый ряд - 1…3, второй ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) 5…9 (первый ряд - 1…3, второй ряд - 0…3, третий ряд - 0…3, четвертый ряд - 0…3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M?50?) четырехтактный дизель Mercedes-Benz, OM 654 Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M? 50?) четырехтактный дизель Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M? 50?) Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель Mercedes-Benz, OM 654 Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) Mercedes-Benz, OM 654 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, M274 (274.920) четырехтактный, с искровым зажиганием Mercedes-Benz, OM 654 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая гидромеханическая гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz (Getrag), FSG350 Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 Mercedes-Benz (Getrag), FSG350 с ручным управлением Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 Mercedes-Benz, T7C700 Mercedes-Benz, W9B500, W9B700V с ручным управлением 7G-TRONIC PLUS, автоматическая 9G-TRONIC, автоматическая Mercedes-Benz, T7C700 Mercedes-Benz, W9B500, W9B700V 7G-TRONIC PLUS, автоматическая 9G-TRONIC, автоматическая |
| Сцепление | TAC 240, сухое однодисковое SAC4 400, сухое однодисковое TAC 240, сухое однодисковое SAC4 400, сухое однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | иммобилайзер; электронная система контроля устойчивости (ESP); устройство вызова экстренных оперативных служб; система мониторинга давления воздуха в шинах; система помощи при экстренном торможении по заказу: совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с автоматическим управлением; активная система помощи при парковании; система активного круиз-контроля и/или система предупреждения о столкновении на базе радарного датчика; тягово -сцепное устройство; устройство ограничения максимальной скорости иммобилайзер; электронная система контроля устойчивости (ESP); устройство вызова экстренных оперативных служб; система мониторинга давления воздуха в шинах; система помощи при экстренном торможении по заказу: спальные места, трансформируемые из сидений; стол; выдвижной стояночный тент в верхней правой части крыши. иммобилайзер; электронная система контроля устойчивости (ESP); устройство вызова экстренных оперативных служб; система мониторинга давления воздуха в шинах; система помощи при экстренном торможении по заказу: кухонное оборудование; холодильник |