РОСС RU.МТ22.Е05242.П1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 31.12.2012 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2012 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | Т6303А, Т6303В, Т6304А, Т6304В на шасси КамАЗ-65115 |
| Тип ТС | Т630 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115-N3 |
| Модификации | Т6303А, Т6303В, Т6304А, Т6304В |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | Х52Т6303А…, Х52Т6303В…, Х52Т6304А…, Х52Т6304В… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "ТРАНСЛЕС" (ЗАО "ТРАНСЛЕС") Россия, 141400, Московская область, г. Химки, ул. Московская, 21 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | лесовозное оборудование с манипулятором (для Т6303А, Т6304А), без манипулятора (для остальных) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | 740.62-280 740.65-240 6ISBe285 6ISBe300 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 (154); ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, ZF - 9S1310, Fast Gear 9JS135TA, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-152, КАМАЗ-154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494), с демультипликатором (для ZF - 9S1310) КАМАЗ-152 (154) ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF- 9S1310 Fast Gear 9JS135TA 10/2 |
| Сцепление | ф. ZF Sachs (Германия), MFZ-430 или MF-430 - однодисковое, диафрагменное, вытяжного (MFZ- 430) или нажимного (MF-430) типа; или КАМАЗ- 142, фрикционное, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, с пневмоусилителем 3 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | C500L 715.102 (115.002) ф. RBL (Германия) или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней тележки моторный тормоз-замедлитель 4 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности, манипуляторы ОМТЛ-97, ОМТЛ-70-02, СФ-65С - максимальный грузовой момент, кНм - максимальный вылет грейфера от оси поворота колонны, м 70…90 7,3…7,8 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". |