РОСС RU.МТ15.Е01997
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | Машина комбинированная дорожная уборочная ДМК-40 |
| Тип ТС | 6921T0 (ДМК40) |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62 |
| Модификации | 6921TA (ДМК40-01), 6921TB (ДМК40-02), 6921TC (ДМК40-03), 6921TD (ДМК40-04) |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | X896921Т?90AU8… |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / колеса задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | металлическая платформа ковшового типа с защитным козырьком и плоским полом, в которой установлен цельнометаллический бункер пескоразбрасывающего оборудования или цельносварная цистерна поливомоечного оборудования, или без них |
| Назначение | в зимний период - для снегоочистки проезжей части автодорог и распределения противогололедных материалов; в летний период - для сметания мусора, поливки и мойки дорожных покрытий, элементов обустройства пути, дорожных знаков, перевозки и планирования сыпучих грузов |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, трехили двухместная, опрокидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КамАЗ-740.62-280, четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него; задние концы рессор - скользящие балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Сцепление | ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем или ZF&SACHS, MF-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем, или КамАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический, с пневмоусилителем ZF 9S109- 472 ZF 9S109- 494 КамАЗ-154 и КамАЗ- 152, механические, пятиступенчатые, с делителем и с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах ZF 9S1310, механическая, девятиступенчатая механические, восьмиступенчатые, с дополнительной понижающей передачей вперед - 10, назад - 2 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КамАЗ, 4310-3400020 или RBL, С-500L715.102 (115.002), рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"; рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Запасной тормоз | пневматический двухконтурный привод разделено к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах; с АБС каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов № 0002 4 3 6921T0 (ДМК-40) 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2. Общие виды транспортных средств на 7 с. приведены в приложении № 3. 7 8 9 10 В. И. Колычев С. В. Пугачев 11 12 Действует с "15" февраля 2009г. 13 14 15 23 января 9 16 17 18 |