РОСС RU.МТ02.Е05144.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 5715C-01 (5715CТ, 5715CС, 5715CК) |
| Тип ТС | 5715C-01 |
| Базовое ТС / Шасси | MAN N08, N16, N18, N26, N28, N36, N37, N38 (TGM (12/13/15/18.240/250/280/290/33… |
| Модификации | 5715CТ, 5715CС, 5715CК |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 (для мод. с дв. D0836LFL40, D0836LFL41, D0836LFL44) 4 (для мод. с дв. D0836LF… |
| Количество единиц | 54 |
| Код VIN | с X0V5715C??0000047 по X0V5715C??0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 x 2 / задние, 4 х 4 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон изотермический, рефрижератор (мод. 5715СТ) или общего назначения (мод. 5715СС) - бортовая платформа съемная или несъемная, с краноманипуляторной установкой или без нее, с каркасом и тентом или без них (мод. 5715СК) |
| Назначение | (для специализированных транспортных средств) перевозка скоропортящихся товаров (мод. 5715СТ) |
| Кабина | двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | MAN, D0836LFL44 MAN, D0836LFL40 MAN, D0836LFL41 четырехтактный дизель с турбонаддувом MAN, D0836LFL51, D0836LFL54 MAN, D0836LFL52, D0836LFL55 MAN, D0836LFL53 четырехтактный дизель с турбонаддувом MAN, D0836LFL60, D0836LFL63 MAN, D0836LFL61, D0836LFL64 MAN, D0836LFL62, D0836LFL65 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | рессорная пневматическая с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | рессорная пневматическая с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 12 AS 1210* TD ZF, 12 AS 1210* TO Eaton, FS 8309 A Eaton, FSO 8309 A с ручным управлением ZF, 9 S 1110* TD ZF, 9 S 1110* TO, 9 S 1310* TO ZF, 6 S 1000* TD, 6 AS 1000* TD ZF, 6 S 1000* TO, 6 AS 1000* TO с ручным управлением с автоматическим управлением |
| Сцепление | MFZ 395, одноили двухдисковое, сухое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF, 8095/8098, RBL C-300V/C-500V, рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”, с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - дисковые или барабанные, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы или моторный тормоз-замедлитель, трансмиссионный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозная система тормозные механизмы колес задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система электронного управления тормозами (EBS), противобуксовочная система (ASR), по заказу: отопители “Eberspächer”, “Brano”, “Webasto”, холодильные установки “Carrier”, “Thermo King”, “Zanotti” или холодильно-обогревательная установка “Ingersoll- Rand” (“Spectrum”) (для мод. 5715СТ); краноманипуляторные установки “HIAB”, “PM”, “Palfinger”, “Furukawa Unic”, “FASSI”, погрузочноразгрузочный механизм “Multilift” (для мод. 5715СК); задний грузоподъемный борт “Zepro”, “Gerd Bar” (для мод. 5715СТ, 5715СС, 5715СК) 8 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации». |