РОСС RU.МТ02.Е05144.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 5715C (5715CТ, 5715CС, 5715CК) |
| Тип ТС | 5715C |
| Базовое ТС / Шасси | MAN N08, N16, N18, N26, N28 (TGM (12/15/18.240/280/330 4x2 BB, BL, LL)) |
| Модификации | 5715CТ, 5715CС, 5715CК |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 (для мод. с дв. D0836LFL40, D0836LFL41, D0836LFL44) 4 (для мод. с дв. D0836LF… |
| Количество единиц | 75 |
| Код VIN | с X0V5715C??0000026 по X0V5715C??0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 x 2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон изотермический (для мод. 5715СТ) или общего назначения (для мод. 5715СС), бортовая платформа с откидными боковыми и задним бортами, с краноманипуляторной установкой или без нее, с каркасом и тентом или без них (для мод. 5715СК) |
| Назначение | специализированных транспортных средств перевозка скоропортящихся товаров (для мод. 5715СТ) |
| Кабина | двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | MAN, D0836LFL44 MAN, D0836LFL40 MAN, D0836LFL41 четырехтактный дизель с турбонаддувом MAN, D0836LFL51, D0836LFL54 MAN, D0836LFL52, D0836LFL55 MAN, D0836LFL50, D0836LFL53 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | рессорная пневматическая с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | рессорная пневматическая с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 12 AS 1210* TD ZF, 12 AS 1210* TO Eaton, FS 8309 A Eaton, FSO 8309 A с ручным управлением ZF, 9 S 1110* TD ZF, 9 S 1110* TO 9 S 1310* TO ZF, 6 S 1000* TD 6 AS 1000* TD ZF, 6 S 1000* TO 6 AS 1000* TO с ручным управлением с автоматическим управлением |
| Сцепление | MFZ 395, одноили двухдисковое, сухое 4 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF, 8095/8098, RBL C300V/C500V “винт-шариковая гайка-рейка- сектор”, рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - дисковые или барабанного типа, антиблокировочная система (ABS), противобуксовочная система (ASR), тормозная система с электронным управлением (EBS) |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы или моторный тормоз-замедлитель, трансмиссионный тормоз-замедлитель 6 |
| Стояночный тормоз | тормозная система тормозные механизмы колес задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: отопитель “Eberspächer”, холодильные установки “Carrier”, “Thermo King”, “Zanotti” (для мод. 5715СТ); краноманипуляторные установки “HIAB”, “PM”, “Palfinger”, “Furukawa Unic” (для мод. 5715СК); задний грузоподъемный борт “Zepro” (для мод. 5715СТ, 5715СС, 5715СК) 7 * При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации». |