РОСС BY.МТ22.Е04965.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС МАЗ
Коммерческое наименование 103 / 103462, 103562, 103465, 103565, 103476, 103576
Тип ТС 103
Модификации 103462, 103562, 103465, 103565, 103476, 103576
Категория ТС M3, автобус класса I
Экологический класс 3
Код VIN Y3М103???9???????
Заявитель
Заявитель Производственное республиканское унитарное предприятие "Минский автомобильный завод" (РУП "МАЗ") Республика Беларусь, 220021, г. Минск, ул. Социалистическая, 2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонная, расположение двигателя - продольное в заднем свесе
Кол-во мест спереди/сзади (M1) сидение водителя 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 - сидение члена экипажа - - - - - - - - 1 - - - - - - сидения пассажиров 22 26 21 24 25 28 22 34 35 36 39 41 - место для инвалидной коляски 1 - 1 - - - - - - 1/- 1
Пассажировместимость чел 98 105 101 109 100 100 100 93 100 90 90 93 88 90
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха на впуске
Подвеска
Подвеска передняя независимая, с двумя пневматическими упругими элементами, на двух поперечных рычагах и четырех продольных штангах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Подвеска задняя зависимая, с четырьмя пневматическими упругими элементами, на одном верхнем V-образном рычаге и двух нижних продольных реактивных тягах, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая механическая
Коробка передач Voith Diwa, D 851.3Е автоматическая ZF, S6-85 c ручным управлением
Сцепление Sachs, MZF 430
Рулевое управление
Рулевое управление МАЗ, 64229-3400008-10, рулевой механизм типа "винтшариковая гайка-рейка-сектор" с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя (для гидромеханической трансмиссии) или моторный тормоз-замедлитель (для механической трансмиссии) 4
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС жидкостный подогреватель двигателя