РОСС BY.МТ22.Е04965.П1Р2

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2011
Срок действия 31.12.2011
Марка ТС МАЗ
Коммерческое наименование 103
Тип ТС 103
Модификации 103462, 103562, 103465, 103565, 103476, 103576, 103062, 103C62, 103065, 103C65
Категория ТС M3, автобус класса I
Экологический класс 3
Код VIN Y3М103???
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО "МАЗ"), Республика Беларусь, 220021, г. Минск, ул. Социалистическая, 2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонная, расположение двигателя - продольное в заднем свесе
Кол-во мест спереди/сзади (M1) сидение водителя 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 - сидение члена экипажа - - - - - - - - - 1 - сидения пассажиров 22 26 21 24 25 28 22 - место для инвалидной коляски 1 - 1 - - 2 сидение водителя 1 1 1 1 1 1 1 - сидение члена экипажа - - - - - - - - сидения пассажиров 30 34 35 36 39 41 - место для инвалидной коляски - 2 1/- 1
Пассажировместимость чел 98 105 101 109 100 84 100 100 93 100 2 чел 98 85 90 90 93 88 90
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха на впуске
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пневматическая, двухбаллонная, на двух поперечных рычагах и четырех продольных реактивных штангах, с двумя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, четырехбаллонная, с двумя нижними продольными и одной V-образной реактивной штангой, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая механическая
Коробка передач с автоматическим управлением c ручным управлением
Сцепление Sachs, MZF 430 Voith Diwa, D ZF, S6-85 6S 1200 ВО 851.3Е D 854.3E
Рулевое управление
Рулевое управление МАЗ, 64229-3400008-10, рулевой механизм типа "винтшариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя (для гидромеханической трансмиссии) или моторный тормоззамедлитель (для механической трансмиссии)
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС МАЗ 103