ТС RU E-RU.МТ39.00502.Р4

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ЦС
Действует с 11.08.2022
Срок действия 09.08.2025
Коммерческое наименование Кран автомобильный КС-45734, Кран автомобильный КС-45721, Кран автомобильный КС…
Тип ТС 69294
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-101
Модификации 6929Z3-0, 6929М3-0, 6929Н3-0, 6929Н3-3, 6929V3-0, 6929Z3-3
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Сборочный завод
Сборочный завод 454119, Челябинская обл., г. Челябинск, Копейское шоссе, д. 38, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ 820.92- 300 КАМАЗ 740.705-300 Cummins ISL340 50 четырехтактны й, с искровым зажиганием четырехтактный дизель Cummins ISL360 50 Cummins ISB6.7Е5300 КАМАЗ 667.511-300 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 11762 8880 8880 6700
Степень сжатия 11.6…12.4 17.6…18.4 16.3…16.9 16.3…16.9 17.0…17.6
Максимальная мощность 221 (2200) 221 (1900) 245 (2100) 258 (2100) 215 (2500)
Максимальный момент 1226 (1500) 1275 (1300) 1482 (1400) 1532 (1400) 1087 (1300)
Топливо компримирован ный природный газ дизельное топливо дизельное топливо дизельное топливо
Система питания распределенное впрыскивание топлива с электронным управлением Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой едственный впрыск топлива с общей рампой Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой едственный впрыск топлива с общей рампой
Система зажигания с электронным управлением
Система выпуска один глушитель, система нейтрализации отработавших газов стема нейтрализации отработавших газов
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая механическая
Коробка передач ZF 9S1310TO КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или ZF, 16S1822TO или ZF, 16S1825TO или ZF, 16S2220TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DӦNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое ZF&SACHS или DӦNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт-шариковая гайка-рейка-сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с AБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; передние противотуманные фары (кроме транспортных средств на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04)