ТС RU E-RU.МТ39.00284.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 24.05.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Марка ТС | УЗСТ |
| Коммерческое наименование | Автотопливозаправщик АТЗ-11,2-43118;, Агрегат для сбора газового конденсата и н… |
| Тип ТС | Коммерческие наименования транспортных средств: Автотопливозаправщик АТЗ-11,2-4… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 5350 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X89???????0DM7035 по X89???????0DM7100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Уральский завод спецтехники". 456040, Челябинская область, г. Усть-Катав, ул. Заводская, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1067401014450. Тел. (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Факс (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Email secretary@uzst.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 456300, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, Динамовское шоссе, д. 2 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна калиброванная, чемоданообразного или эллиптического сечения, с устройством выдачи топлива, объемом 11,2 м3 (для 6619-24); цистерна круглого сечения, объемом 8…11 м3 , с гидроприводом подъема цистерны или без него, с гидроприводом или ручным механизмом открывания/закрывания заднего днища цистерны или без них (для 6619С-12, 5676-14); кузов-фургон специализированный, состоящий из одного или двух отсеков с задней и (или) боковыми (боковой) распашными дверями, с боковыми окнами или без них (для 586В-03, 586В-04) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280 КАМАЗ, 740.662-300 Cummins, ISB6.7 300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-42) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch, MFZ-430 сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | цепь заземления, напорно-всасывающие рукава, насос, два проблесковых маячка оранжевого цвета; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности, кондиционер, тахограф, аппаратура спутниковой навигации, устройство вызова экстренных оперативных служб, передние противотуманные фары |