ТС RU E-RU.МТ39.00284.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦС
Действует с 24.05.2017
Срок действия 31.12.2018
Марка ТС УЗСТ
Коммерческое наименование Автотопливозаправщик АТЗ-11,2-43118;, Агрегат для сбора газового конденсата и н…
Тип ТС Коммерческие наименования транспортных средств: Автотопливозаправщик АТЗ-11,2-4…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118, 5350
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X89???????0DM7035 по X89???????0DM7100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6х6 / все
Исполнение загрузочного пространства цистерна калиброванная, чемоданообразного или эллиптического сечения, с устройством выдачи топлива, объемом 11,2 м3 (для 6619-24); цистерна круглого сечения, объемом 8…11 м3 , с гидроприводом подъема цистерны или без него, с гидроприводом или ручным механизмом открывания/закрывания заднего днища цистерны или без них (для 6619С-12, 5676-14); кузов-фургон специализированный, состоящий из одного или двух отсеков с задней и (или) боковыми (боковой) распашными дверями, с боковыми окнами или без них (для 586В-03, 586В-04)
Назначение транспортирование, кратковременное хранение светлых нефтепродуктов и заправка ими техники с одновременным измерением выдаваемого объема топлива (для 6619-24); механизированный сбор, транспортирование и выгрузка газового конденсата, нефти и нефтепродуктов (для 6619С-12); механизированный сбор, транспортировка и выгрузка технических жидкостей плотностью до 1,0 г/см3 (для 5676-14); перевозка взрывчатых и взрывоопасных веществ различных подклассов и групп совместимости, а также временное хранение перевозимых грузов (для 586В-03, 586В-04)
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.622-280 КАМАЗ, 740.662-300 Cummins, ISB6.7 300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-42)
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с реактивными штангами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-42 с коммерческим наименованием В1328)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF9S1310TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Сhangchun Yidong Clutch, MFZ-430 сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС цепь заземления, напорно-всасывающие рукава, насос, два проблесковых маячка оранжевого цвета; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности, кондиционер, тахограф, аппаратура спутниковой навигации, устройство вызова экстренных оперативных служб, передние противотуманные фары