ТС RU E-RU.МТ39.00070.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ЦС
Действует с 30.06.2016
Марка ТС УЗСТ
Тип ТС Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным…
Базовое ТС / Шасси две в кабине и две в кузове-фургоне - для модификаций 5861-01, 5861-02, 5861-03…
Модификации 5861-01, 5861-02, 5861-03, 5861-04, 5861-05, 5861-06, 5861-07, 5861-09, 5861-10…
Категория ТС M3G
Экологический класс 4
Код VIN X895861???0DM7???
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6х6 /все
Назначение перевозка пассажиров - для всех; перевозка различных грузов - для модификаций 5861-09, 5861-10, 5861-11, 5861-12, 5861-13, 5861-14, 5861-15, 5861-17, 5861-18, 5861-19, 5861-21, 5861-22, 5861-23, 5861-24, 5861-25, 5861-26; выполнение погрузочно-разгрузочных работ - для модификаций 5861-17, 5861-18, 5861-19
Пассажировместимость 9 или 10 - для модификаций 5861-09, 5861-17, 5861-21; 12 - для модификаций 5861-10, 5861-13, 5861-18, 5861-22, 5861-25; 14 - для модификаций 5861-11, 5861-14, 5861-23; 16 - для модификаций 5861-12, 5861-15, 5861-19, 5861-24, 5861-26; 22 - для модификаций 5861-01, 5861-04; 26 - для модификаций 5861-02; 28 - для модификаций 5861-03, 5861-05; 30 - для модификаций 5861-06; 32 - для модификаций 5861-07 4
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ Cummins 740.622-280 740.662-300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 11762 6700
Степень сжатия 17,9±0,4 17,3±0,3
Максимальная мощность 206 (1900) 221 (1900) 225,6 (2300)
Максимальный момент 1177 (1300) 1275 (1300) 1100 (1700)
Топливо дизельное
Система питания непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой непосредственный впрыск топлива
Система выпуска один глушитель; система нейтрализации отсутствует
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него (для ТС на шасси 43118-??) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-??)
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-42 с коммерческим наименованием В1328)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, коробки отбора мощности, лебедка, кондиционер и дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона, держатель запасного колеса 5861-17, 5861-18, 5861-19 (с базой 4100+1320 мм и 4400+1320 мм), 5861-19 (с базой 3690+1320 мм) краноманипуляторная установка