ТС RU E-RU.МТ39.00070.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 30.06.2016 |
|---|---|
| Марка ТС | УЗСТ |
| Тип ТС | Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным… |
| Базовое ТС / Шасси | две в кабине и две в кузове-фургоне - для модификаций 5861-01, 5861-02, 5861-03… |
| Модификации | 5861-01, 5861-02, 5861-03, 5861-04, 5861-05, 5861-06, 5861-07, 5861-09, 5861-10… |
| Категория ТС | M3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | X895861???0DM7??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Уральский завод спецтехники". 456040, Челябинская область, г. Усть-Катав, ул. Заводская, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1067401014450. Тел. (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Факс (351) 211-31-28, 211-31-29, 211-31-30. Email secretary@uzst.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Пассажировместимость | 9 или 10 - для модификаций 5861-09, 5861-17, 5861-21; 12 - для модификаций 5861-10, 5861-13, 5861-18, 5861-22, 5861-25; 14 - для модификаций 5861-11, 5861-14, 5861-23; 16 - для модификаций 5861-12, 5861-15, 5861-19, 5861-24, 5861-26; 22 - для модификаций 5861-01, 5861-04; 26 - для модификаций 5861-02; 28 - для модификаций 5861-03, 5861-05; 30 - для модификаций 5861-06; 32 - для модификаций 5861-07 4 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ Cummins 740.622-280 740.662-300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и без него (для ТС на шасси 43118-??) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-??) |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-42 с коммерческим наименованием В1328) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, коробки отбора мощности, лебедка, кондиционер и дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона, держатель запасного колеса 5861-17, 5861-18, 5861-19 (с базой 4100+1320 мм и 4400+1320 мм), 5861-19 (с базой 3690+1320 мм) краноманипуляторная установка |