ТС RU E-RU.МТ15.00286.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования или цельносварная цистерна поливомоечного оборудования, или цельнометаллический кузов солеразбрасывающего оборудования, или цельносварная цистерна оборудования для распределения жидких хлоридов, или оборудование кассетного типа с емкостями из высокопрочного полиэтилена, или оборудование для ямочного ремонта |
| Назначение | для круглогодичного содержания автомобильных дорог и улиц с твердым покрытием; в зимний период используется для патрульной снегоочистки и распределения на проезжей части жидких и твердых противогололедных материалов; в летний период для поливки, мойки и очистки дорожного полотна, мойки барьерных ограждений, уборки городских дорог с увлажнением убираемой поверхности, проведения ямочного ремонта |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО или 9S1315ТО; или ZF КАМА, 1315ТО или 1310ТО механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 144 механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 механическая, с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | в передней части транспортного средства установлен передний отвал (поворотный или скоростной или комбинированный), или передняя щетка, или фронтально-моечный агрегат, или оборудование для мойки ограждений барьерного типа, или оборудование для мойки шумозащитных барьеров, или без них; в межбазовом пространстве - средняя щетка или средний отвал, или без них; справа по ходу движения установлен боковой отвал или без него; в задней части установлен распределитель жидких хлоридов или бункер с питателем, или задняя щетка, или без них; проблесковый маяк оранжевого цвета - 1 - 4 шт. или панель световая - 1 - 2 шт.; фара освещения рабочей зоны 1 - 4 шт.; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на шасси транспортных средств, официально утверждённых на основании Правил ООН № 48-05) |