ТС RU E-RU.МТ02.00694.Р3

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 31.12.2019
Срок действия 30.12.2022
Марка ТС КАМАЗ
Коммерческое наименование Т1840, М1840, Т1842, М1842
Тип ТС В случае превышения параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регла…
Модификации 5490-S5, 5490-5Р, 5490-Т5
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN XTC549005????????
Заявитель
Заявитель Публичное акционерное общество "КАМАЗ",. 423827, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Автозаводский, дом 2, Российская Федерация. ОГРН: 1021602013971. Тел. (8552) 37-27-90, 55-08-23. Факс (8552) 37-28-34. Email prgk@kamaz.org.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства седельно-сцепное устройство
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mercedes-Benz OM457LA.V/3 OM457LA.V/4 четырехтактный дизель Weichai, WP12NG400E50 четырехтактный, с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S2220ТD, ZF 16S2221ТD ZF 16S2220ТO, ZF 16S2221ТO, ZF 16S1820ТO 12AS1931ТD, 12AS1930ТD, 12AS2130ТD, 12AS2131ТD 12AS1931ТO, 12AS1930ТO, 12AS2130ТO, 12AS2131ТO с ручным управлением автоматическая
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы Вариант 1: моторный тормоз-замедлитель; Вариант 2: моторный тормоз-замедлитель и трансмиссионный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с электронным блоком управления двигателем (для двигателя Mercedes-Benz) или