ТС RU E-RU.МТ02.00651.Р9
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 30.07.2025 |
|---|---|
| Срок действия | 06.03.2027 |
| Марка ТС | SOLARIS |
| Коммерческое наименование | KRX, KRS |
| Тип ТС | FB |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Автомобильный завод АГР", ОГРН 1089847107514, место нахождения и фактический адрес: 197701, Санкт-Петербург, г. Сестрорецк, Левашовское ш., д.20, стр. 1, Российская Федерация, тел.: +7 (812) 418-01-00, факс: +7 (812) 418-01-01, электронная почта: reception@hyundai-motor.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 197701, Санкт-Петербург, г. Сестрорецк, Левашовское ш., д.20, стр. 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная |
| Расположение двигателя | переднее поперечное переднее поперечное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) вый ряд - 2, второй ряд - 3) для ТС с кузовом седан хэтчбек для ТС с коммерческим наименованием KRS KRX |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Hyundai / Kia, G4LC-5 (маркировка G4LC) четырехтактный, с искровым зажиганием Hyundai / Kia, G4FG-5 (маркировка G4FG) Hyundai / Kia, G4LC-5 (маркировка G4LC) четырехтактный, с искровым зажиганием Hyundai / Kia, G4LC-5 (маркировка G4LC) Hyundai / Kia, G4FG-5 (маркировка G4FG) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением гидромеханическая, с автоматическим управлением |
| Коробка передач | с ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с системой помощи при экстренном торможении BAS, с системой сигнализации экстренного торможения ESS, тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные или гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с системой помощи при экстренном торможении BAS, с системой сигнализации экстренного торможения ESS, тормозные механизмы всех колес - дисковые, система курсовой устойчивости ESC |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес для ТС с кузовом Шины |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система вызова экстренных оперативных служб; совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с автоматическим или ручным управлением (хладагент R134A), система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: брызговики; зеркала заднего вида с электроподогревом,блок телематической системы Misos Pro |