ТС RU E-RU.АЯ04.00216.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 18.12.2018
Марка ТС ВИТАНД
Коммерческое наименование пожарная автолестница АЛ-55 (6520) мод. 02ВИТ
Тип ТС Транспортные средства марки ВИТАНД типа АЛ-55 (6520) мод. 02ВИТ изготавливаются…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ, 6520
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN X8978190000ET0???
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6 х 4/ колеса задней тележки
Исполнение загрузочного пространства пожарная автолестница с рабочей высотой 55 м
Назначение спасение людей из высотных зданий, тушение пожаров, доставка к месту пожара противопожарного оборудования и оказание технической помощи
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двух или трехместная, откидывающаяся вперед
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.735-400 КАМАЗ, 740.745-420 Cummins, ISL400 50 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, балансирная, рессорная, с одним стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S1820ТО, ZF 16S1821ТO, ZF 16S2220ТО с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ 430 или "Changchun Yidong Clutch" или DÖNMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ" -сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04); четыре выносные низкорасположенные опоры; платформа из алюминиевых профилей, оклеенных алюминиевыми крашеными панелями, с одним большим отсеком за кабиной водителя и четырьмя встроенными отсеками для хранения оборудования и пожарно-технического вооружения, закрываемыми алюминиевыми шторными дверьми с ручками и замками; подъёмно-поворотное устройство с основным пультом управления, состоящим из кресла оператора с джойстиками управления на подлокотниках и с защитой от падения предметов сверху, ЖК дисплея и кнопок управления; телескопически выдвигаемый комплект колен лестницы, состоящий из 6 колен, выдвигаемых при помощи канатной лебёдки и двух групп проволочных канатов; люлька, закреплённая на вершине комплекта колен, с дополнительным пультом управления, состоящим из ЖК дисплея, джойстиков и кнопок управления; лифт, состоящий из складной кабины, движущейся по рельсам на верхних реях комплекта колен при помощи каната и канатной лебедки, расположенной на комплекте колен; гидравлическая система привода, состоящая из емкости для гидравлического масла, гидравлического насоса с приводом от коробки отбора мощности автомобиля, гидравлических распределителей, защитных устройств и системы трубопроводов; электрическая система управления, состоящая из электронных контроллеров, устройств защиты и кабельной сети