ТС RU E-DE.МТ02.00834.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 21.03.2019
Срок действия 04.02.2020
Марка ТС Mercedes-Benz
Коммерческое наименование Mercedes-Benz GLE-Class
Тип ТС Транспортные средства соответствуют европейским экологическим нормам Euro-6. До…
Модификации GLE 300 d 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLE 400 d 4MATIC
Категория ТС M1,M1G
Экологический класс 5
Код VIN WDC1671??1???????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52.
Сборочный завод
Сборочный завод Mercedes-Benz U.S. Int. Inc., Vance (Tuscaloosa), Alabama 35490-2900, Соединенные Штаты Америки
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4 x 4 / все
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG OM654 (654.920) OM656 (656.929) M256 (256.930) четырехтактный дизель с искровым зажиганием - - количество и расположение цилиндров 4, рядное 6, рядное - - рабочий объем цилиндров, см3 1950 2925 2999 - - степень сжатия 15.5 ± 1.0 15.5 ± 1.0 10.5 ± 0.2 - - максимальная мощность, кВт (мин-1) по Правилам ООН № 85 180 (4200) 243 (3600...4200) 270 (5500…6100) - - максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 500 (1600…2400) 700 (1200...3200) 500 (1600…4500)
Подвеска
Подвеска передняя независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу: пневматическая с регулировкой дорожного просвета)
Подвеска задняя независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу: пневматическая с регулировкой дорожного просвета)
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач Mercedes-Benz, с автоматическим управлением
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурный гидравлический привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем и АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб, система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика, иммобилайзер, совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом), электронная система обеспечения устойчивости, подготовка под установку мобильного телефона (включая Bluetooth), система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: система авторизации доступа с помощью радиоключа, электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, дистанционное управление воротами гаража, система отопления независимого действия (включая пульт дистанционного управления), дистанционный пуск двигателя посредством мобильного приложения и сети Интернет, беспроводная зарядка мобильного телефона, противоугонное поисковое устройство для передачи местоположения автомобиля, эмблема в радиаторной решетке с подсветкой, адаптивная система переднего освещения, сцепное устройство