ТС RU E-DE.МТ02.00834.Р8

Первая страница документа. Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - нет
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 21.08.2021
Срок действия 20.08.2024
Марка ТС Mercedes-Benz
Коммерческое наименование GLE-Class, GLS-Class
Тип ТС 167
Модификации GLE 300 d 4MATIC, GLE 350 d 4MATIC, GLE 400 d 4MATIC, GLE 450 4MATIC, AMG GLE 5…
Категория ТС M1, M1G
Экологический класс 6
Код VIN W1N167???1???????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДОМ "ЭНЕРГИЯ ГМБХ", УНП 100364357, юридический и фактический адрес: 220035, город Минск, улица Тимирязева, дом 68, Республика Беларусь, тел.: + 7 375 17 309-9999, факс: + 7 375 17 309-9999, электронная почта: info@mercedes-benz.by Представитель в Республике Армения: Общество с ограниченной ответственностью "Авангард Моторс", УНН 26411006069, юридический и фактический адрес: 0056, город Ереван, проспект Гая, 14/3, Республика Армения, тел.: +7 374-60-680000, факс: +7 374-10-668900, электронная почта: agm@mercedes-benz.am
Сборочный завод
Сборочный завод Mercedes-Benz U.S. Int. Inc, юридический и фактический адрес: Vance (Tuscaloosa), Alabama 35490-2900, Соединённые Штаты Америки
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x4 / все
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mercedes-Benz, M256 (256.930) Mercedes-Benz, M177 (177.980) четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, с искровым зажиганием Mercedes-Benz, M177 (177.980) Mercedes-Benz, OM654 (654.920) четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, дизель Mercedes-Benz, OM656 (656.929) Mercedes-Benz, OM654 (654.920) четырехтактный, дизель Mercedes-Benz, OM656 (656.929) Mercedes-Benz, M256 (256.930) четырехтактный, дизель четырехтактный, с искровым зажиганием Mercedes-Benz, M177 (177.980) четырехтактный, с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или независимая, рычажная, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости с регулировкой уровня дорожного просвета или независимая, рычажная, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, с активной системой контроля крена кузова ось, Задняя ось 235/60 R18 M+S 103 H 235/60 R18 V 235/60 R18 XL 107 255/50 R19 XL W 265/45 R20 104 Y 275/55 R19 111 V или W 265/45 R20 XL M+S 108 V 275/50 R20 XL 113 W 275/50 R20 XL M+S H 275/50 R21 XL M+S V 275/50 ZR20 XL Y 275/45 R21 XL M+S 110 V 285/45 R22 XL M+S 114 ось 275/45 R21 107 Y 275/45 ZR21 XL 110 275/50 R21 XL M+S 113 285/40 R22 106 285/40 ZR22 XL 110 285/40 ZR23 XL 111 285/45 R22 XL 114 285/45 ZR22 XL 285/40 R23 107 ось 275/50 R21 XL 113 Y
Подвеска задняя независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или независимая, рычажная, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости с регулировкой уровня дорожного просвета или независимая, рычажная, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, с активной системой контроля крена кузова ось 315/40 R21 111 315/40 ZR21 XL 115 315/45 R21 116 325/35 R22 110 325/35 ZR22 XL 114 325/35 ZR23 XL 115 325/40 R22 114 325/40 ZR22 325/35 R23 111 Шина временного использования T155/80 R19 114 M 195/70-20 116 P
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая механическая гидромеханическая гидромеханическая гидромеханическая
Коробка передач Mercedes-Benz с автоматическим управлением
Сцепление многодисковое, в масляной ванне, с гидроприводом
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурный гидравлический привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Гибридный автомобиль
Описание гибридного ТС параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины, находящейся между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины); режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника не предусмотрена параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины, находящейся между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины), только электромашина; режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; предусмотрена подзарядка от внешнего источника
Электромобиль
Электродвигатель MELCO, EM0014, мотор - генератор, шестифазный, переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами фазный, переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами EM-Motive, EM0020, мотор- генератор трехфазный переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами MELCO, EM0014, мотор - генератор, шестифазный, переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб; система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика иммобилайзер; совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом); электронная система контроля устойчивости; подготовка под установку мобильного телефона (включая Bluetooth); система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN; система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния; система авторизации доступа с помощью радиоключа; дистанционное управление воротами гаража; система отопления независимого действия (включая пульт дистанционного управления); дистанционный пуск двигателя посредством мобильного приложения и сети Интернет; беспроводная зарядка мобильного телефона; противоугонное поисковое устройство для передачи информации о местоположении автомобиля; эмблема в радиаторной решетке с подсветкой; адаптивная система переднего освещения; сцепное устройство