ТС RU E-DE.МТ02.00762.Р4
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 18.08.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 15.04.2021 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | CLS-Class |
| Тип ТС | До 01 ноября 2019 г. наименование изготовителя и его адрес - Daimler AG, D-7054… |
| Модификации | обозначение |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 6 |
| Код VIN | WDD2573??1???????, W1K2573??1??????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". юридический и фактический адрес: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация,. ОГРН: 1027700258530. Тел. + 7 (495) 745-26-00. Факс + 7 (495) 258-41-52. Email mbr@daimler.com. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Mercedes-Benz AG. юридический и фактический адрес: D-70372, Stuttgart, Германия. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Werk (Plant) Sindelfingen, юридический и фактический адрес: D-71063 Sindelfingen, Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова/кол-во дверей | седан / 4 |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz AG ОМ 656 (656.929) ОМ 656 (656.929) четырехтактный, дизель Mercedes-Benz AG М 256 (256.930) М 256 (256.930) М 264 (264.920) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | независимая, рычажная, пружинная (или по заказу пневматическая с регулятором положения кузова), с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, 9G-TRONIC, с автоматическим управлением |
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением по осям, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | AMG CLS 53 4MATIC, CLS 350 4MATIC, CLS 450 4MATIC подзарядка от внешнего источника не предусмотрена; подзарядка аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины, находящейся между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины) |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | Bosch, EM0018, мотор-генератор пятифазный переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами MELCO, EM0014, мотор-генератор шестифазный переменного тока, синхронный, с постоянными магнитами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система вызова экстренных оперативных служб, система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика, по заказу: электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, парковочный пакет с дистанционным управлением, активная система контроля дистанции c активным подруливанием и функцией следования в медленном потоке за впереди идущим автомобилем, радарные датчики в заднем бампере для контроля зоны за автомобилем, дистанционный пуск двигателя посредством мобильного приложения и сети Интернет, противоугонное поисковое устройство для передачи местоположения автомобиля |