ТС RU E-DE.МТ02.00762.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 03.10.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 15.04.2021 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz CLS-Class |
| Тип ТС | Модификация CLS 450 4MATIC оборудована электрической машиной, расположенной меж… |
| Модификации | CLS 350 d 4MATIC, CLS 400 d 4MATIC, CLS 450 4MATIC, AMG CLS 53 4MATIC |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDD2573??1??????? |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации: Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". юридический и фактический адрес: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "Автомобильный дом "Энергия ГмбХ", УНН 100364357, ОКПО 14733120, юри-дический и фактический адрес: 220035, г. Минск, ул. Тимиря-зева, 68, Республика Беларусь, тел.: + 7 375 17 309-9999, факс: + 7 375 17 309-9999, электронная почта: info@mercedes-benz.by Представитель в Республике Казахстан и Кыргызской Республике: Товарищество с ограниченной ответственностью "Автокапи-тал", Свидетельство о государственной регистрации № 080240015356, регистрационный № 90673-1910-ТОО (ИУ), юридический и фактический адрес: 050054, г. Алматы, ул. Ста-сова, 102, Республика Казахстан, тел.: +7 727 250 64 24, факс: +7 727 250 90 81, электронная почта: info@autokapital.com |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Werk (Plant) Sindelfingen, юридический и фактический адрес: Bela-Barenyi-Strasse, DE-71063 Sindelfingen, Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полноприводная |
| Тип кузова/кол-во дверей | седан / 4 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG ОМ 656 (656.929) ОМ 656 (656.929) четырехтактный, дизель Daimler AG М 256 (256.930) М 256 (256.930) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, рычажная, пружинная (или по заказу пневматическая с регулятором положения кузова), с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, рычажная, пружинная (или по заказу пневматическая с регулятором положения кузова), с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, 9G-TRONIC, с автоматическим управлением |
| Сцепление | многодисковое в масляной ванне |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением по осям, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система вызова экстренных оперативных служб, система мониторинга давления воздуха в шинах, система экстренного торможения с сигнализацией о сокращении дистанции, устройство ограничения максимальной скорости, кондиционер или климат-контроль; по заказу: электронный автомобильный информационный центр СOMAND Online с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN/WiFi, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, парковочный пакет с дистанционным управлением, активная система контроля дистанции DISTRONIC PLUS c активным подруливанием и функцией следования в медленном потоке за впереди идущим автомобилем, радарные датчики в заднем бампере для контроля зоны за автомобилем, тягово-сцепное устройство |