ТС RU E-DE.МТ02.00259.Р1И2
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 19.07.2018 |
|---|---|
| Срок действия | 08.09.2019 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz GLA-Class, Mercedes-AMG GLA- Class |
| Тип ТС | 156 ШАССИ |
| Модификации | GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d, GLA 220 d 4MATIC, GLA 200, GLA 250, GLA… |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDC1569??1???????; WDD1569??1??????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС" 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС" 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация DЕ-70546, Stuttgart, Germany. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Werk Rastatt, DE-76437 Rastatt, Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная или полноприводная (для мод. GLA…4MATIC, AMG…) |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Тип кузова/кол-во дверей | универсал/ 5 |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG M270 (270.910) M270 (270.920) четырехтактный, с искровым зажиганием Daimler AG OM651 (651.930) M133 (133.980) OM651 (651.930) четырехтактный, дизель с искровым зажиганием дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | независимая, пружинная, рычажная, co стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, с автоматическим управлением Mercedes-Benz, с ручным управлением |
| Сцепление | двойное многодисковое, в масляной ванне сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем Mercedes-Benz, "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | электронная система обеспечения устойчивости (ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS), система предупреждения столкновения на базе радарных датчиков (COLLISION PREVENTION ASSIST), иммобилизатор, противоугонная система с защитой от буксировки, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система распознавания утомленности водителя, система ECO Start/Stop, кондиционер или климат-контроль (THERMOTRONIC), вспомогательные удерживающие системы с подушкой безопасности и преднатяжителем ремня безопасности (SRS), система сигнализации о падении давления воздуха в шинах, система индикации интервалов сервисного обслуживания (ASSYST), система автоматического поддержания постоянной скорости. по заказу: датчик дождя, система навигации, система голосового управления (LINGUATRONIC), светодиодные фары с изменяемым направлением светового пучка, электронный автомобильный информационный центр COMAND Online с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система измерения давления воздуха в шинах, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, встроенное телевидение, активная система контроля дистанции DISTRONIC PLUS , радарные датчики в заднем бампере для контроля зоны за автомобилем (активная система мониторинга "мертвых зон"), активная система удержания автомобиля в полосе движения, система распознавания дорожных знаков ограничения скорости, запрета обгона и запрета проезда, эмблема с подсветкой спереди, индикация отключения иммобилизатора в передних блок-фарах (синего цвета), камеры кругового обзора, панорамная сдвижная панель крыши, автономная система отопления салона, система подруливания управляемыми колесами для сохранения курсовой устойчивости, система вызова экстренных оперативных служб |