ТС RU E-DE.МТ02.00259.Р2И1

Первая страница документа. Всего в документе 18 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 15.04.2019
Срок действия 08.09.2019
Марка ТС Mercedes-Benz
Коммерческое наименование Mercedes-Benz GLА-Сlass, Mercedes-AMG GLА-Сlass
Тип ТС 156
Модификации GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d, GLA 220 d 4MATIC, GLA 200, GLA 250, GLA…
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN WDC1569??1???????; WDD1569??1???????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС", ОГРН 1027700258530, юридический и фактический адрес: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация, тел.: + 7 (495) 745-26-00 факс: + 7 (495) 258-4
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Daimler AG, юридический и фактический адрес: DЕ-70546, Stuttgart, Германия
Сборочный завод
Сборочный завод Mercedes-Benz Werk Rastatt, Mercedesstrasse 1, DE-76437 Rastatt, Германия; Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft, HU-6000 Daimler UT 1, Kecskemet, Венгрия; VALMET Automotive Inc. Autotehtaankatu 14, FI-23500, Uusikaupunki, Финляндия; Mercedes-Benz Werk Sindelfingen, Bela-Barenyi-Strasse, DE-71063 Sindelfingen, Германия
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная или полноприводная (
Расположение двигателя переднее поперечное
Тип кузова/кол-во дверей универсал/ 5
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG M270 (270.910) M270 (270.920) четырехтактный, с искровым зажиганием Daimler AG OM651 (651.930) M133 (133.980) OM651 (651.930) четырехтактный, дизель с искровым зажиганием дизель
Подвеска
Подвеска задняя гипоидная ( независимая, пружинная, рычажная, c телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач Mercedes-Benz, с автоматическим управлением Mercedes-Benz, с ручным управлением
Сцепление двойное многодисковое, в масляной ванне сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с электрическим усилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный тормоз электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС электронная система обеспечения устойчивости (ESP), система предупреждения столкновения на базе радарных датчиков, иммобилизатор, противоугонная система с защитой от буксировки, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система сигнализации о падении давления воздуха в шинах, система индикации интервалов сервисного обслуживания по заказу: электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, активная система удержания автомобиля в полосе движения, эмблема с подсветкой спереди, индикация отключения иммобилизатора в передних блок-фарах (синего цвета), автономная система отопления салона, система вызова экстренных оперативных служб