ТС RU E-DE.МТ02.00259.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 09.09.2016
Марка ТС Mercedes-Benz
Коммерческое наименование Mercedes-Benz GLA-Class, Mercedes-AMG GLA-Class
Тип ТС Транспортные средства соответствуют европейским экологическим нормам Euro-6 Мар…
Модификации GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d, GLA 220 d 4MATIC, GLA 200, GLA 250, GLA…
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN WDC1569??1???????, WDD1569??1???????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Email mbr@daimler.com.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Daimler AG. DЕ-70546, Stuttgart, Germany.
Сборочный завод
Сборочный завод Mercedes-Benz Werk Rastatt, DE-76437 Rastatt, Германия; Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft, HU-6000 Kecskemet, Венгрия; VALMET Automotive Inc. Autotehtaankatu 14, FI-23500, Uusikaupunki, Финляндия
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная или полноприводная (для мод. GLA … 4MATIC, AMG…)
Расположение двигателя переднее поперечное
Тип кузова/кол-во дверей универсал/ 5
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG M270 (270.910) M270 (270.920) четырехтактный, с искровым зажиганием Daimler AG OM651 (651.930) M133 (133.980) OM651 (651.930) четырехтактный, дизель с искровым зажиганием дизель
Подвеска
Подвеска задняя независимая, пружинная, рычажная, co стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач Mercedes-Benz, с автоматическим управлением Mercedes-Benz, с ручным управлением
Сцепление двойное многодисковое, в масляной ванне сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем Mercedes-Benz, "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный тормоз электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС электронная система обеспечения устойчивости (ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS), система предупреждения столкновения на базе радарных датчиков (COLLISION PREVENTION ASSIST), иммобилизатор, противоугонная система с защитой от буксировки, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система распознавания утомленности водителя, система ECO Start/Stop, кондиционер или климат-контроль (THERMOTRONIC), вспомогательные удерживающие системы с подушкой безопасности и преднатяжителем ремня безопасности (SRS), система сигнализации о падении давления воздуха в шинах, система индикации интервалов сервисного обслуживания (ASSYST), система автоматического поддержания постоянной скорости. по заказу: датчик дождя, система навигации, система голосового управления (LINGUATRONIC), светодиодные фары с изменяемым направлением светового пучка, электронный автомобильный информационный центр COMAND Online с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система измерения давления воздуха в шинах, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, встроенное телевидение, активная система контроля дистанции DISTRONIC PLUS , радарные датчики в заднем бампере для контроля зоны за автомобилем (активная система мониторинга "мертвых зон"), активная система удержания автомобиля в полосе движения, система распознавания дорожных знаков ограничения скорости, запрета обгона и запрета проезда, эмблема с подсветкой спереди, индикация отключения иммобилизатора в передних блок-фарах (синего цвета), камеры кругового обзора, панорамная сдвижная панель крыши, автономная система отопления салона, система подруливания управляемыми колесами для сохранения курсовой устойчивости, система вызова экстренных оперативных служб