ТС RU E-DE.МТ02.00259.П1Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 19.11.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 14.10.2022 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | GLA-Class |
| Тип ТС | 156 ШАССИ |
| Модификации | GLA 200, GLA 250 4MATIC, AMG GLA 45 |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDC1569??1???????; WDD1569??1???????; W1K1569??1???????; W1N1569??1??????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС" 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС" 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация юридический и фактический адрес: DE-70372, Stuttgart, Германия |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | юридический и фактический адрес: Mercedes-Benz Werk Rastatt, Mercedesstrasse 1, D-76437 Rastatt, Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная или полноприводная (для мод. GLA…4MATIC, AMG…) |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Тип кузова/кол-во дверей | универсал / 5 |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG / Mercedes-Benz AG M270 (270.910) M270 (270.920) М133 (133.980) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | независимая, пружинная, рычажная, c телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, с автоматическим управлением |
| Сцепление | двойное многодисковое, в масляной ванне |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электрическим усилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | электронная система контроля устойчивости (ESP), система предупреждения столкновения на базе радарных датчиков, иммобилизатор, противоугонная система с защитой от буксировки, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система мониторинга давления воздуха в шинах, система индикации интервалов сервисного обслуживания, система вызова экстренных оперативных служб, совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) по заказу: электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, активная система удержания автомобиля в полосе движения, эмблема с подсветкой спереди, индикация отключения иммобилизатора в передних блок-фарах (синего цвета), автономная система отопления салона, тягово-сцепное устройство |