ТС BY E-RU.098.00185.И1
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 21.01.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | СВАРЗ-МАЗ |
| Коммерческое наименование | 6262 |
| Тип ТС | 6262 |
| Базовое ТС / Шасси | МАЗ 203Т |
| Категория ТС | М3, класс I (электробус) |
| Количество единиц | партия идентифицированная; 50 шт. |
| Код VIN | с X89626200К0AF3001 по X89626200?0AF3050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод "СВАРЗ" ГУП "Мосгортранс";; г. Москва; Российская Федерация; д. 15/17; 107014; ул. Матросская тишина |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод "СВАРЗ" ГУП "Мосгортранс"; Российская Федерация, 107014, г. Москва, ул. Матросская тишина, д. 15/17 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонного типа |
| Расположение двигателя | два двигателя, встроенных в мотор-колеса ведущего моста |
| Тип кузова/кол-во дверей | одноэтажный, сварной, несущий / три двустворчатые двери по правой стороне кузова |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 25+1 (для инвалидной коляски) |
| Пассажировместимость | 75 |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, пневматическая, четырехбаллонная, с двумя нижними реактивными штангами, установленными V-образно, и двумя верхними продольными реактивными штангами, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем РПЭМ-5,6/24 У1 со встроенным электроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес - дисковые, с ABS/ASR |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | ZF, AI300V2B1-165, двигатель переменного тока, асинхронный, трехфазный |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | кондиционер (хладагент R134а) кабины водителя и кондиционер пассажирского салона, блоки АКБ автономного хода, стеклопакеты в пассажирском салоне. По заказу - автоматизированная система контроля пассажиров (АСКП) |