ТС BY E-RU.098.00185

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 27.11.2019
Марка ТС СВАРЗ-МАЗ
Коммерческое наименование 6262
Тип ТС 6262
Базовое ТС / Шасси МАЗ 203Т
Категория ТС М3, класс I (электробус)
Количество единиц партия идентифицированная; 50 шт.
Код VIN с X89626200К0AF3001 по X89626200?0AF3050
Заявитель
Заявитель Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод "СВАРЗ" ГУП "Мосгортранс";; г. Москва; Российская Федерация; д. 15/17; 107014; ул. Матросская тишина
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод "СВАРЗ" ГУП "Мосгортранс"; Российская Федерация, 107014, г. Москва, ул. Матросская тишина, д. 15/17
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонного типа
Расположение двигателя два двигателя, встроенных в мотор-колеса ведущего моста
Тип кузова/кол-во дверей одноэтажный, сварной, несущий / три двустворчатые двери по правой стороне кузова
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 25+1 (для инвалидной коляски)
Пассажировместимость 75
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ZF, AI300V2B1-165 электрический, переменного тока Номинальная мощность, кВт 2 х120 Номинальное напряжение, В 400 Максимальная частота вращения, мин-1 10300
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, четырехбаллонная, с двумя нижними реактивными штангами, установленными V- образно, и двумя верхними продольными реактивными штангами, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем РПЭМ-5,6/24 У1 со встроенным электроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес - дисковые, с ABS/ASR
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС кондиционер (хладагент R134а) кабины водителя и кондиционер пассажирского салона, блоки АКБ автономного хода, стеклопакеты в пассажирском салоне. По заказу - автоматизированная система контроля пассажиров (АСКП)