ТС BY E-BY.117.00028

Первая страница документа. Всего в документе 21 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 06.12.2019
Срок действия 05.12.2022
Марка ТС МАЗ
Тип ТС 203
Модификации 203015, 203016, 203025, 203045, 203069, 203085, 203088, 203945, 203965, 20396…
Категория ТС М3 (автобус класса I)
Экологический класс 5 (для 203015, 203016, 203025, 203045, 203069, 203085, 203945, 203965, 203966,…
Количество единиц серийный выпуск
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ";; г. Минск; Республика Беларусь; 2; 220021; ул.Социалистическая
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС вагонного типа
Расположение двигателя заднее продольное
Пассажировместимость при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком на колесной арке 105 (98) 105 (100) 105 (101) 105 (96) 101 (94) с дополнительным оборудованием (климатическая установка) и топливным баком на колесной арке 100 (98) 100 (100) 100 (96) 100 (96) 100 (94) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком в пандусе 105 (98) 105 (98) 105 (99) 103 (95) 102 (93) 100 (92) 101 (93) 102 (94) 101 (91) с дополнительным оборудованием (климатическая установка) и топливным баком в пандусе 100 (96) 100 (96) 100 (96) 100 (95) 100 (95) 100 (93) 100 (94) 100 (95) 100 (94) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком на колесной арке 98 (90) 101 (97) 100 (92) 101 (97) 101 (93) 101 (97) 100 (92) 100 (92) 101 (93) с дополнительным оборудованием (климатической установкой) и топливным баком на колесной арке 97 (90) 97 (93) 97 (92) 97 (93) 97 (93) 97 (93) 97 (92) 97 (92) 97 (93) сред ТС BY E-BY. 117. 00028 Стр. 4 при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком в пандусе 100 (93) 98 (89) 99 (92) 101(93) с дополнительным оборудованием (климатическая установка) и топливным баком в пандусе 97 (93) 97 (89) 97 (92) 97 (93) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком на колесной арке 98 (90) 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (92) с дополнительным оборудованием (климатическая установка) и топливным баком на колесной арке 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования и топливным баком в пандусе 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (94) 98 (94) с дополнительным оборудованием (климатическая установка) и топливным баком в пандусе 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) 92 (88) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) без дополнительного оборудования / с дополнительным оборудованием (климатическая установка) 97(93) / 91(88) -в комплектации с баллонами КПГ "XPERION" -в комплектации с баллонами КПГ "Hexagon Lincoln" 95(91) / 89(86) -в комплектации с баллонами КПГ "ILJIN Сomposite" 93(90) / 88(84) при максимально разрешенной массе (с инвалидной коляской) -в комплектации с баком СПГ "Zhangjiang CIMC Sanctum Cryogenic Eqipment" без дополнительного оборудования / с дополнительным оборудованием (климатическая установка) 98(94) / 95(91) 98(93) / 95(89) 98(93) / 95(91) 98(91) / 95(91)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mercedes- Benz, OM 926 LA. V/3 Mercedes- Benz, OM 906 LA. V/3 ЯМЗ, 53613-50 Weichai / МАЗВейчай, WP7.300E51 Mercedes- Benz, OM 936 LA. 6-2 / OM 936 LA. 6-7 Mercedes- Benz, M 906 LAG. ЕЕV/1 Weichai / МАЗВейчай, WP7NG280 E51 дизельный газовый четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, пневматическая, двухбаллонная, с кованной балкой и двумя продольными реактивными штангами и двумя штангами, установленными V-образно, с двумя телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова или независимая, пневматическая, двухбалонная на двух поперечных рычагах и четырех продольных реактивных штангах, с двумя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, четырехбаллонная, с двумя нижними реактивными штангами, установленными V-образно, и двумя верхними продольными реактивными штангами, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач ZF, 6АР1400В ZF, 6АР1200В FastGear, FC6A140RB ALLISON, T310w/Ret ALLISON, T375w/Ret
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", ZF (Bosch) ZF (Bosch) HEMA ШНКФ 8098 955 643 8098 956 137 HD098C55879 453461.700-35
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, первый контур - колеса передней оси, второй контур - колеса задней оси, с АБС или EBS, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз контуры рабочей тормозной системы или стояночной гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя для ГМП, моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС жидкостный подогреватель двигателя, климатическая установка (хладагент R134a), устройство вызова экстренных оперативных служб