ТС BY E-BY.117.00028.Р7
Первая страница документа.
Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 24.06.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 23.06.2025 |
| Марка ТС | МАЗ |
| Тип ТС | 203 |
| Модификации | 203015, 203045, 203047, 203945, 203946, 203947, 203948, 203965, 203115, 203145,… |
| Категория ТС | М3 |
| Экологический класс | 5 |
| Количество единиц | серийный выпуск |
Другие версии
ТС BY E-BY.117.00028 ТС BY E-BY.117.00028.Р1 ТС BY E-BY.117.00028.Р10 ТС BY E-BY.117.00028.Р10И1 ТС BY E-BY.117.00028.Р11 ТС BY E-BY.117.00028.Р2 ТС BY E-BY.117.00028.Р3 ТС BY E-BY.117.00028.Р4 ТС BY E-BY.117.00028.Р5 ТС BY E-BY.117.00028.Р6 ТС BY E-BY.117.00028.Р7 ТС BY E-BY.117.00028.Р8 ТС BY E-BY.117.00028.Р9Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»;; г. Минск; Республика Беларусь; 2; 220021; ул.Социалистическая |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонного типа |
| Расположение двигателя | заднее продольное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 24+1* 26+1* 28+1*+1** 28+1* 30+1* 36+1 28+1* 29+1* 30+1* 32+1* 34+1* 35+1* 36+1* 37+1* 39+1 23+1 * 24+1* 24+1* 26+1* 27+1* 28+1* 28+1* 29+1* 34+1 28+1* 28+1*+1* 30+1* 32+1* 35+1 24+1* 26+1* 26+1* 26+1* 28+1* 28+1* 30+1* 32+1* 32+1* 37+1 26+1* 28+1* 31+1* 33+1 22+1* 24+1* 24+1* 26+1* 28+1* 30+1* 30+1* 35+1 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz, OM 926 LA. V/3 Weichai / MAZ-Weichai, WP7.300E51 с воспламенением от сжатия четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Mercedes-Benz, M 906 LAG.ЕЕV/1 Weichai, WP7NG290E51 Weichai, WP7NG290E51 с принудительным зажиганием четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая, двухбаллонная, с двумя продольными реактивными штангами и двумя штангами, установленными V-образно, с двумя телескопическими амортизаторами и регулятором положения кузова; или независимая, пневматическая, двухбалонная на двух поперечных рычагах и четырех продольных реактивных штангах, с двумя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF, 6АР1400В ALLISON, T375w/Ret ALLISON, T310w/Ret Fast Gear, FС6A145RB с автоматическим управлением |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», ZF (Bosch) ZF (Bosch) ZF(Bosch) HEMA ШНКФ 8098 955 643 8098 956 137 4533.003.592 HD098C55879 453461.700-35 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, первый контур - колеса передней оси, второй контур - колеса задней оси, с ABS или EBS, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | функции запасной тормозной системы выполняет стояночная тормозная система гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя для ГМП |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб, жидкостный подогреватель двигателя, климатическая установка (хладагент R134a) |